Сімдесят шість позицій розміру, якому понад пів століття. Передки тракторів, старі вантажівки, візки й самороби: все це досі щодня стоїть на 7.50-16. Мірки 7.50-16: ширина 190 мм, обід 16″, PR4–PR16, 71–3550 кг на колесо, 76 позицій.
Kabat, Ozka і BKT тримають родину живою. Попит не падає: парк радянських машин і навісного зменшується повільніше, ніж пророкували.
Розкид шаруватості від четвірки до шістнадцяти пояснюється розкидом машин. Городній візок і передня вісь ГАЗона беруть той самий запис із зовсім різним каркасом.
Три ребра однієї професії
Ребровий передній малюнок: головна професія розміру. Керована вісь трактора вимагає рівного котіння без підривання, і кільцеві ребра роблять це краще за будь-які шашки.
Ще одна модель у цьому розмірі: GTK TN80.
Дванадцять універсальних і шість ведучих позицій закривають вантажну гілку: старі бортові й самоскиди малих заводів досі просять цей розмір на всі осі.
| Ветеранських позицій | позицій у каталозі: 76 товарів |
| Хто тримає класику | Kabat, Ozka, BKT |
| Шари від візка до ГАЗона | PR4, PR6, PR8, PR10, PR12, PR14, PR16 |
| Молодший передковий | 6.50-16 |
Камерність тут класична. Комплект «шина плюс камера плюс стрічка»: штатна покупка, і наявність камери в потрібному розмірі варто звіряти одразу.
Сільський режим нещадний до боковини: стерня, каміння колії, перевантажені підводи. Ремонтопридатність діагонального каркаса - окрема причина живучості родини.
Чому запис не має двійника
Радіального двійника в цьому записі не існує, і плутати нема з чим. Єдина пастка, сусідній 7.00-16: на диску відрізняється, у прайсі поруч.
Купуючи на передок трактора, беріть пару з одного тижня випуску. Керовані колеса з різною жорсткістю боковини тягнуть кермо, і механізатор списує це на розвал, якого в трактора немає.
Господарям старої техніки знадобиться і слово про ялинку задніх. У вантажній гілці родини трапляється тяговий малюнок, і його беруть на ведучі осі повнопривідних ГАЗів. Ставити тягову на кероване переднє колесо трактора не можна: вона тягне кермо на твердому і зриває борозну на м'якому. Реброва спереду, ялинка ззаду - формула, старша за половину машин, які досі ходять на цьому розмірі. Порушують її зазвичай від наявності «тієї самої пари в гаражі», і платять кермом.
На цей же диск: 280/70R16 Ceat FARMAX R70.
Ще про сумісність поколінь. За пів століття запис не мінявся, але борти сучасних шин жорсткіші за радянські. На стареньких дисках із утомленою полицею новий жорсткий борт сідає туго: гріємо на сонці, мило, терпіння, і жодних монтажок через коліно. Колесо діда з гумою онука уживаються, якщо їх правильно познайомити.
Історична довідка на один рядок: запис існує з тридцятих років минулого століття і пережив усі реформи стандартів. Купуючи його сьогодні, ви купуєте найвідпрацьованішу геометрію в каталозі: у цьому сенс «ветерана» без жодної іронії.
Ветеран у строю: 76 товарів від 46 брендів, камери й стрічки поруч.
Перейти до класики 7.50-16 або скажіть машину: переднє чи вантажне, зберемо комплект.
Не впевнені, яка саме шина підійде вашій машині? Зателефонуйте на +38 (050) 177-07-00 (Viber і Telegram на цьому ж номері), назвіть техніку, і ми підберемо за її документами безкоштовно. Ціна й наявність кожної позиції стоять у її картці; доставка Новою поштою, «Делівері» та САТ по всій Україні, безготівковий розрахунок для ФОП і ТОВ, платник ПДВ. Господарствам даємо оптові умови.