Сорок одна позиція розміру, що пам'ятає перші п'ятирічки механізації. Сьогодні це передки старих тракторів і причіпна техніка довгого віку. Для 7.50-20: ширина 190 мм, обід 20″, PR6–PR20, 750–1900 кг на колесо, 41 позиція.
Petlas, Росава і BKT утримують виробництво. Попит живий: парк Т-40 і ЮМЗ по господарствах ще працює, і передок їм потрібен саме цей.
Норма шаруватості шість-двадцять. Двадцята - не друкарська помилка: індустріальна гілка родини взуває катки й асфальтоукладальники малих класів.
Високий обід вузької плями
Високий двадцятий обід при вузькому профілі ріже м'який ґрунт менше, ніж здається: питомий тиск рятує довга пляма контакту.
Сусідній типорозмір на цьому диску: шини на JCB 3CX.
Реброві передні позиції тримають борозну класично: три кільця, перевірені десятиліттями. Геометрія не міняється, бо працює.
| Гвардійських на полиці | позицій у каталозі: 41 товар |
| Хто ще виробляє | Petlas, Росава, BKT |
| Від шістки до двадцятки | PR6, PR8, PR10, PR12, PR14, PR20 |
| Дев'ятка того ж обода | 9.00-20 |
Три універсальні вантажні позиції закривають музейний, але живий парк ГАЗ-51 і причепів тієї епохи: роль, яку більше ніхто не виконує.
Камерність повна по родині. У полі це означає ремонт своїми руками за годину: цінність, яку старі господарства не проміняють на модність запису.
Вік важливіший за знос
Старіння тут небезпечніше за знос. Гума на машині, що працює місяць на рік, тріскається від часу; дата випуску на боковині важить більше за глибину протектора. Ще одна модель у цьому розмірі: Petlas TD-16.
Купуючи на передок, беріть одразу і стрічку: старий обід із іржею з'їдає камеру без неї за сезон. Три предмети комплекту - так влаштована конструкція колеса.
Додам про сумісність зі старими дисками. Двадцятий обід цієї епохи буває з роз'ємним замковим кільцем, і монтаж на ньому: процедура з правилами безпеки: кільце, що вискочило під тиском, калічить. Накачування тільки в клітці або з колесом, покладеним замком до землі, - стара шиномонтажна школа, яку молоді майстри вже не завжди знають. Якщо ваш диск роз'ємний, друкуємо разом із накладною коротку пам'ятку монтажу: попросіть менеджера, це безкоштовно. На цей же диск: 16.00-20 Neumaster W-16B E-2.
Останній абзац: власникам раритетів на ходу. Для машин, що їздять на виставки й паради, вигляд гуми важить нарівні з функцією. Свіжовиготовлена гвардія цього розміру має коректний історичний профіль: машина виглядає автентично без ризиків їзди на сорокарічному оригіналі. Реставратори про це знають, тепер знаєте й ви.
Рядок для казначейства господарства: гвардійський розмір, один із найдешевших у перерахунку на тонну вантажності. Стара геометрія давно окуплена виробниками, і ви платите за гуму, а не за розробку. Економіка спадщини працює на покупця. Дві безкамерні позиції в родині: решта тридцять дев'ять чесно возять камеру, як і належить старій школі.
Гвардія в строю: 41 товар від 28 брендів з камерами й стрічками.
Дивитися гвардію 7.50-20 або назвіть трактор: зберемо передок під нього повністю.
Не впевнені, яка саме шина підійде вашій машині? Зателефонуйте на +38 (050) 177-07-00 (Viber і Telegram на цьому ж номері), назвіть техніку, і ми підберемо за її документами безкоштовно. Ціна й наявність кожної позиції стоять у її картці; доставка Новою поштою, «Делівері» та САТ по всій Україні, безготівковий розрахунок для ФОП і ТОВ, платник ПДВ. Господарствам даємо оптові умови.