Сімсот десять міліметрів ширини на двадцятишестидюймовому з половиною ободі: практична верхня межа причіпної флотації, за якою починається вже тридцятидюймовий ряд і техніка, що виходить за габарит дороги без дозволу. 710/50R26.5 це ширина 710 мм, обід 26.5″, 6000–9500 кг на колесо, габарит 1383 мм, 12 позицій.
Цей розмір ставлять на найважчі цистерни, великі гноєрозкидачі й причепи, у яких навантаження на вісь наближається до межі, дозволеної для руху дорогами. Тут кожен додатковий сантиметр плями контакту рахується. На цей же диск: 600/55R26.5 Tianli F1 Traction Implement.
Позначка підвищеної несучості
У каталозі «Нової Шини» серед позицій цього розміру є моделі з позначкою підвищеної несучої здатності. Такі шини витримують приблизно на сорок відсотків більше навантаження при тому самому тиску або те саме навантаження при тиску, нижчому на сорок відсотків.
Друга властивість: сталеве підсилення каркаса, яке трапляється в частини моделей. Для причепа, що працює по стерні й по будівельних під’їздах, це помітно подовжує життя шини: стерня ріже боковину не гірше за уламок бетону.
Про діапазон навантажень. Вантажність такої шини на нижній і верхній позначці манометра відрізняється на тонни. Тиск тут перетворюється на вибір між збереженим ґрунтом і повним кузовом.
| Позицій у верхньому причіпному | позицій у каталозі: 12 товарів |
| Розкид індексів навантаження | від 170 до 186 |
| Категорії каталогу для розміру | Сільгосп шина - 10, Індустріальна шина - 2 |
| Хто робить цей типорозмір | Ceat, BKT, Maxam, Petlas, Ascenso |
Сумісність із підкачкою
Сумісність із централізованою підкачкою варта окремого рядка. Частина сучасних флотаційних моделей заявляється як придатна для роботи з нею. Для господарства, що возить рідкі добрива, це рішення окупається швидко: перемикання поле-дорога перестає бути ручною роботою.
Окремої уваги вартий обід. Двадцятишестидюймовий з половиною диск під шину такої ширини має бути відповідної ширини теж. Спроба поставити широку шину на вужчий обід дає неправильний профіль бічної стінки й знос по краях доріжки.
Про заміну парою. На причепі колеса однієї осі міняють разом. Різна висота під важким кузовом перекошує вісь, і на флотаційній шині це видно швидше, ніж на будь-якій іншій: у неї нижчий профіль і менший запас на перекіс.
Окремо про ширину агрегата. Колеса такої ширини наближають причіп до межі дозволеного габариту. Перед купівлею варто зміряти повну ширину агрегата з новими колесами, а не після встановлення.
Ще одна модель у цьому розмірі: Vredestein Flotation Trac.
Ще одне зауваження про стерню. Найбільший ворог флотаційної шини на цьому габариті - не поле, а свіжа стерня соняшнику. Вона ріже боковину систематично, і моделі зі сталевим підсиленням тут окупаються швидше, ніж на будь-якій іншій роботі.
Наостанок про диски. Під шину такої ширини потрібен обід відповідної ширини, і саме він частіше за все стає вузьким місцем при заміні: нову шину привезли, а диск лишився від попереднього комплекту й не дає правильного профілю бічної стінки.
Найширші причіпні флотаційні позиції: 12 товарів від 9 брендів.
Каталог 710/50R26.5 і шукайте позначку підвищеної гнучкості під мокре поле.
Замовити просто: актуальна ціна й наявність стоять у картці кожної позиції. Не знаєте, що вибрати серед асортименту, або потрібного немає в наявності, телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і ми безкоштовно підкажемо за документами вашої машини. Возимо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств є опт.