Два розміри з однаковим профілем сімдесят відсотків відрізняються шириною й ободом: сімсот десять на тридцять восьмому проти шестисот двадцяти на сорок другому. Обидва стоять у заводських листах восьмої й дев’ятої серій John Deere і в Case IH Steiger. Паспорт 710/70R38: ширина 710 мм, обід 38″, габарит 1959 мм, 38 позицій, 5300–8250 кг на колесо.
Порахуємо зовнішні діаметри
Порахуємо зовнішні діаметри. Ширина сімсот десять при сімдесяти відсотках дає бічну стінку близько чотирьохсот дев’яноста семи міліметрів, ширина шістсот двадцять: чотириста тридцять чотири. Різниця в шістдесят три міліметри радіуса компенсується чотирма дюймами обода.
Через це обидва розміри трапляються в одному переліку. За зовнішнім габаритом вони близькі, а за характером роботи різні: ширший на меншому ободі дає більшу пляму контакту, вужчий на більшому - кращий агротехнічний просвіт.
Що обрати, підказує культура. Просапні культури з високим стеблостоєм вимагають просвіту, тобто високого обода. Робота на ріллі й ущільнення ґрунту тягнуть у бік ширини й меншого діаметра.
У каталозі «Нової Шини» обидва габарити представлені широко. Індекси навантаження в них перекриваються, тому звіряти придатність треба саме за індексом, а не за шириною чи ободом.
На цей же диск: 18.4-38 Advance R-1S.
| Пропозиція на тридцять восьмому ободі | позицій у каталозі: 38 товарів |
| Верхня вантажність одного колеса | 8250 кг на колесо |
| Марки, представлені в габариті | BKT, Alliance, Mitas, Trelleborg, Advance |
| Сусід на сорок другому ободі | 710/70R42 |
Тепер щодо парність осей. Повний привід вимагає, щоб передні й задні колеса лишалися в узгоджених групах обкату. Замінивши тільки задні на інший габарит, ви прирікаєте трансмісію на постійне скручування.
Довідники груп обкату публікують виробники шин, і саме за ними звіряють пари. Правило працює однаково для всіх марок: важлива довжина кола кочення, а не назва моделі.
Про здвоєння
Кілька слів щодо здвоєння. Обидва габарити нерідко ставлять парами під роботу по м’якому, і працює тут своє правило: пара тягне приблизно сто сімдесят шість відсотків від одинарного колеса.
Манометр у парі виставляють з урахуванням цієї поправки й однаково на обидва колеса. Значення виходить нижчим, ніж було б на одному колесі під тією самою віссю.
Заміну на потужному тракторі планують комплектом. Дві задні шини мусять мати однаковий знос і однакову модель: різниця в обкаті між ними навантажує диференціал не менше, ніж різниця між осями.
Наприкінці щодо баласт. Ставлячи додаткові ваги на трактор, перевірте, чи витримує обраний індекс навантаження нову масу. Баласт додається легко, а каркас шини від цього міцнішим не стає. На цей же диск: 18.4-38 Macar KNK50.
Ще одне зауваження про облік. У картку машини корисно занести разом із позначенням і довжину кола кочення за заводським довідником. Коли модель зійде з конвеєра, ця величина лишиться єдиним надійним орієнтиром.
Про клас окремо. Велика шина 710/70R38 вимагає планування: доставка, розвантаження й монтаж займають більше часу, ніж здається, і закладати їх треба до початку сезону, а не в його розпал.
Позицій у цьому габариті: 38 товарів від 28 брендів. На цей же диск: 20.8-38 Armour R-1W.
Розділ 710/70R38 і звіряйте пару осей за групами обкату.
Оформлення без зайвих кроків: ціна й наявність стоять у картці кожної позиції, а за підбором під конкретну машину телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і це безкоштовно. Відправляємо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» та САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств діють оптові умови.