Легкий просапний трактор працює в овочах, у саду й на розсаді. Дев'ять із половиною дюймів ширини при посадці двадцять два дають йому потрібну вузьку колію. 9.5-22 це обід 22″, ширина 241 мм, 3 позиції, 900–1120 кг на колесо, PR6–PR8.
Зустрічається розмір і на задніх осях мінітракторів підвищеної потужності, і на легких самохідних шасі.
На полиці три позиції: BKT, Ceat і Speedways. Діагональні всі, шаруватість від шести до восьми шарів.
Шість шарів вистачає
Індекси навантаження від 104 до 112: приблизно від дев'ятисот кілограмів до тонни ста двадцяти на колесо. Для легкої машини цього достатньо.
Дев'ять із половиною дюймів це близько двадцяти чотирьох сантиметрів ширини. Метричний відповідник близький до 240/85R22.
Шість чи вісім шарів каркаса роблять шину помірно жорсткою. Для машини, яка возить сама себе й легке навісне обладнання, більшого запасу не потрібно.
| Варіантів у каталозі | позицій у каталозі: 3 товари |
| Марки під вузол | BKT, Ceat, Speedways |
| Норма шаруватості | PR6, PR8 |
| Суміжний запис | 9.5-16 |
Легкий трактор в овочевій сівозміні проходить полем по десять разів за сезон, і саме кількість проходів, а не маса машини, визначає тут, скільки ґрунту буде ущільнено до кінця літа.
Цей типорозмір є і в іншій моделі: шини BKT TR-144.
Вузьке колесо на легкій машині тисне помірно. Це той рідкісний випадок, коли вузькість не обертається глибокою колією.
Тиск тримають за таблицею виробника. Мале колесо чутливе до перекачування сильніше за велике.
Камера й стрічка
Пара до передньої осі підбирається за радіусом. На легких машинах порушення пропорції відчувається одразу по кермі.
У цьому ж розмірі: 9.5-22 BKT TR-144.
Камера потрібна всім позиціям полиці. Стрічка на ободі обов'язкова.
Диск двадцять другого дюйма поширений серед старої техніки. Вентиль на ньому міняють разом із камерою, а не окремо.
Поруч у каталозі стоїть 9.5-16: та сама ширина, менша посадка. Пара цих розмірів закриває передок і задок однієї машини.
Перед замовленням перевірте, який тиск рекомендує виробник трактора. Легкі машини часто ходять на завищеному, і водій скаржиться на жорсткість.
Оглядайте боковини щовесни. На легкій техніці гума частіше сходить за віком, ніж за зносом.
Легка машина зношує колеса повільно, і власники тримають комплект по п'ятнадцять років. Гума за цей час твердне настільки, що зачеп перестає працювати на вологому, і трактор починає буксувати там, де раніше проходив спокійно.
Уточніть у продавця, під який вузол береться шина. Ребристий малюнок для керованої осі й зачеп для ведучої виглядають по-різному, і помилка тут коштує сезону роботи з важким кермом або з постійним буксуванням.
Легкий просапний трактор в овочах працює повільно й точно. Йому не потрібна потужність: потрібні вузька колія, малий радіус розвороту й здатність пройти між рядками, не зачепивши жодної рослини.
Легкі машини часто ходять на завищеному тиску, бо власники беруть цифри з великої техніки. Наслідок цього жорсткий хід, буксування на вологому й скарги на те, що трактор не тримає дорогу, хоча причина лише в зайвому повітрі.
Оглядайте боковини щовесни. На легкій техніці гума сходить за віком частіше, ніж за зносом, і помітити це можна лише зблизька.
Легкий просапний трактор в овочах працює повільно й точно. Йому не потрібна потужність: потрібні вузька колія, малий радіус розвороту й здатність пройти між рядками, не зачепивши жодної рослини.
Легкий ряд: 3 товари від 3 брендів.
Перейти до полиці 9.5-22 або скажіть, яка вісь: підберемо малюнок.
Готові допомогти з вибором: зателефонуйте +38 (050) 177-07-00 або напишіть у Viber чи Telegram на цей номер, і ми безкоштовно підберемо позицію під вашу вісь і режим роботи. Актуальна ціна й наявність стоять у картці; відправляємо Новою поштою, «Делівері» та САТ по Україні, приймаємо безготівковий розрахунок від ФОП і ТОВ, виписуємо ПДВ, господарствам даємо опт.