Рульова вісь вантажівки тримає напрямок і приймає на себе всю роботу керма. Дев'ять дюймів ширини при посадці двадцять два з половиною це класичний розмір такої осі. Розмір 9R22.5: ширина 229 мм, обід 22.5″, PR14–PR16, 4 позиції, 2240–2430 кг на колесо.
Ставлять його на бортові машини, на фургони й на спеціальну техніку з вантажним шасі.
На полиці чотири позиції: Samson, Sportrak і Triangle. Радіальні всі, шаруватість від чотирнадцяти до шістнадцяти шарів.
Поздовжні канавки
Індекси навантаження від 134 до 139: приблизно від двох тонн ста двадцяти до двох тонн чотирьохсот тридцяти на колесо.
Запис 9R22.5 означає ширину дев'ять дюймів при радіальному каркасі. Метричний відповідник близький до 240/70R22.5.
Малюнок для рульової осі роблять із поздовжніми канавками. Вони тримають напрямок, відводять воду й не дають машині нишпорити на колії.
| Позицій розміру | позицій у каталозі: 4 товари |
| Хто робить | Triangle, Samson, Sportrak |
| Норма шаруватості | PR14, PR16 |
| Поруч у каталозі | 10R22.5 |
Знос рульового колеса читають по плечах: зовнішнє плече стирається швидше через постійні повороти, і саме цей нерівномірний знос першим сигналізує про порушене сходження передніх коліс.
Тиск для рульової осі тримають за таблицею навантаження. Занижений тиск робить кермо важким і гріє боковину. Цей типорозмір є і в іншій моделі: Triangle TR665.
Сходження перевіряють при кожній заміні комплекту. Нова гума на кривій геометрії сходить за півроку.
Сходження при заміні
Чотирнадцять чи шістнадцять шарів каркаса вибирають за навантаженням на вісь.
Диск двадцять два з половиною дюйма поширений і доступний.
Заміну роблять парою. Різні шини на рульовій осі ведуть машину вбік.
Поруч у каталозі стоїть 10R22.5: ширше колесо тієї самої посадки. Вибір диктує вантажність.
Перед замовленням звірте навантаження на передню вісь із паспорта машини.
Оглядайте боковини щомісяця. Рульова вісь ловить бордюри частіше за задню.
Односторонній знос плеча на рульовій осі це перший і найнадійніший сигнал про порушене сходження. Він з'являється раніше, ніж машина починає вести вбік, і власник, який дивиться на колеса щомісяця, ловить проблему до заміни комплекту.
Перевірте сходження передніх коліс при кожній заміні комплекту. Нова гума на кривій геометрії сходить за півроку, і власник списує це на якість шини замість того, щоб полагодити ходову.
Рульова вісь визначає, як машина поводиться на дорозі. Її колеса тримають напрямок, відводять воду й приймають на себе всю роботу керма, і саме тому економити на них небезпечніше, ніж на будь-якій іншій осі.
Тиск для рульової осі тримають за таблицею навантаження. Занижене повітря робить кермо важким, гріє боковину й прискорює знос плеча, а водій списує це на геометрію й їде на розвал-сходження.
На цей же диск: 315/80R22.5 Sonix SX706.
Оглядайте боковини щомісяця. Рульова вісь ловить бордюри частіше за задню, бо йде першою й приймає на себе всі помилки маневрування.
Рульова вісь показує стан ходової раніше за будь-який інший вузол машини. Нерівномірний знос плеча, пилка на протекторі або відчутне биття керма з'являються задовго до того, як машина почне помітно вести вбік. Водій, який дивиться на передні колеса раз на місяць, ловить проблему на етапі регулювання, а не на етапі заміни комплекту.
Рульова вісь: 4 товари від 3 брендів.
Дивитися розмір 9R22.5 або спитайте про перевірку сходження при заміні.
Замовити просто: актуальна ціна й наявність стоять у картці кожної позиції. Не знаєте, що вибрати серед асортименту, або потрібного немає в наявності, телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і ми безкоштовно підкажемо за документами вашої машини. Возимо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств є опт.