Сільгосп-сегмент каталогу розкладено на 567 типорозмірів, і половину всіх позицій закривають лише 74 із них. Ринок сам збився у вузьку групу ходових розмірів, і господарство, що тримається цієї групи, купує дешевше й чекає менше. Причина не в знижці: так влаштований сам асортимент. Стисло 11.5/80-15.3: обід 15.3″, 47 товарів, ширина 292 мм, габарит 856 мм.
Скільки типорозмірів у вашому парку насправді
Перший крок нудний: виписати всі типорозміри, що стоять на техніці. У господарстві на двадцять одиниць їх зазвичай виходить близько тридцяти, і це майже завжди більше, ніж потрібно. Причина історична: техніку купували в різні роки й у різних постачальників, комплектація йшла тим, що було на складі дилера. Ніхто ніколи не зводив цей перелік докупи.
Розбір позначень: шини на пневмоколісний коток.
Де уніфікація можлива, а де ні
Посадковий діаметр не обговорюється: він мусить точно збігтися з диском, і 38 дюймів ніяк не стане 42. А от ширина й висота профілю мають допуск. Дві машини з формально різними заявками часто зводяться до одного розміру без втручання в ходову. Обмежень два: зовнішній діаметр не має вийти за арку й за передавальне відношення повного приводу, а індекс навантаження не має впасти нижче потрібного. Обидва перевіряються за таблицями, а не на око.
Третє обмеження м'якше, але про нього забувають частіше за перші два: конструкція. На одну вісь ставлять шини одного типу каркаса, і звести дюймову діагональну до метричної радіальної «заодно» не вийде: доведеться міняти обидва колеса осі, а не одне. Тому уніфікацію рахують парами, а не поштучно. Поруч у каталозі: 11.5/80-15.3 Kabat IMP-03 135A8 PR12.
Що це дає в грошах
Резервне колесо перестає бути мертвим капіталом: один типорозмір на складі закриває три машини замість однієї. Закупівля йде партією, а не поштучно. Зникає ситуація, коли потрібна шина є, але «не та», тоді як сезонне вікно вже відкрилось. Для парку з десятків одиниць техніки різниця за рік перевищує будь-який відсоток, який можна вимовити на переговорах про прайс.
Коли ставку варто зробити на IF і VF
Позначення IF піднімає допустиме навантаження на п'яту частину, VF на дві п'ятих, і тиск при цьому лишається незмінним. Тим самим запасом можна розпорядитися навпаки: лишити вагу як є, а тиск спустити, і тоді пляма контакту розтягується, і колесо перестає пресувати ґрунт під собою. У каталозі таких 237 позицій у 74 типорозмірах. Для господарства з важкими агрегатами це робочий спосіб зберегти врожайність на слідах від коліс, а не преміальна опція; для легкої техніки це переплата без віддачі.
Порядок дій
Звести перелік типорозмірів. Позначити, які машини працюють у той самий період і не можуть стояти одночасно. Для них шукати спільний розмір у першу чергу. Далі перевірити допуски й закласти в план закупівлі вже скорочений перелік. Розрахунок потреби на сезон після цього стає коротшим удвічі.
Опт для господарств · специфікація · сільгосп шини.
Ціна й наявність кожної шини стоять у її картці. Якщо вагаєтесь із вибором, зателефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber і Telegram на цьому ж номері), і ми підберемо за вашою машиною безкоштовно. Возимо по Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, безготівка для ФОП і ТОВ із ПДВ, господарствам оптові умови.