Міжсезонне перевзування техніки починається з того, що машина має два комплекти коліс: робочий і спеціальний. Міняють їх раз або двічі на сезон. Цифри 18.4-38: ширина 467 мм, обід 38″, 36 товарів.
Просапний комплект ставлять під міжрядний обробіток і знімають після нього. Флотаційний ставлять під ранню весну.
Перевзування це нагода зробити повне обслуговування вузла, а не тільки перекинути колесо.
Нагода для обслуговування
Прокрутіть кожну маточину рукою й послухайте підшипник: спеціальний комплект простояв рік, і саме тоді проблему помітити найлегше.
Модель у цьому ж розмірі: шини Дніпрошина Ф-287.
Огляньте обід зсередини на іржу під бортом і на биття. Зачищений і пофарбований диск додає комплекту кілька сезонів.
На цей же диск: 18.4-38 Tianli Field Master.
Перевірте замкове кільце на розбірних ободах: тріщина в ньому робить монтаж небезпечним.
| 340/85R38 | 4 товари | просапний комплект |
| 270/95R44 | 4 товари | вузька просапна |
| 580/70R38 | 16 товарів | робочий комплект |
| 710/50R30.5 | 4 товари | флотація |
Змащуйте борт мильним розчином або монтажною пастою, ніколи маслом. Масло лишається в посадковій зоні й дозволяє шині провернутися.
Знятий комплект миють перед постановкою на зберігання: залишки хімії й добрив діятимуть до наступного разу.
Мило, а не масло
Зберігають зняті колеса накачаними, у темряві й подалі від пального та електрообладнання. Сусідній типорозмір на цьому диску: шини на Zetor Proxima і Forterra.
Після монтажу перевіряють затяжку, а потім ще раз через сто мотогодин.
Пропорцію передок-задок перевіряють щоразу при зміні комплекту на одній із осей.
Півдня роботи двічі на рік визначає, скільки років проживуть обидва комплекти.
Перед зняттям комплекту позначте колеса крейдою: яка вісь, який бік, скільки мотогодин відпрацьовано. Через рік ця позначка вирішує, куди ставити кожне колесо, і дозволяє чергувати їх для рівномірного зносу замість випадкового порядку.
Замкове кільце на розбірному ободі оглядають щоразу. Тріщина в ньому або спрацьована канавка роблять накачування небезпечним: кільце зривається під тиском. Такий обід міняють одразу, ремонту він не підлягає.
Після монтажу затяжку перевіряють двічі: одразу й приблизно через сто мотогодин роботи. Пропорцію передок-задок звіряють щоразу, коли міняється комплект на одній із осей: спеціальні колеса часто мають інший зовнішній діаметр за робочі.
Півдня двічі на рік визначає долю обох комплектів господарства.
Перед зняттям комплекту колеса позначають крейдою: вісь, бік, відпрацьовані мотогодини. Через рік ця позначка вирішує, куди ставити кожне колесо, і дозволяє чергувати їх свідомо. Знятий комплект миють, оглядають і кладуть на зберігання накачаним, у сухому темному місці подалі від пального. Півдня роботи двічі на рік визначає, скільки сезонів проживуть обидва комплекти господарства. Півдня роботи двічі на рік, витрачені на огляд маточин, зачистку ободів, перевірку замкових кілець і правильне зберігання знятого комплекту, визначають, скільки сезонів проживуть обидва комплекти господарства й коли доведеться купувати наступні.
Пропорцію передок-задок звіряють щоразу при зміні комплекту на одній із осей. Спеціальні колеса часто мають інший зовнішній діаметр за робочі, і саме тут пропорція ламається непомітно для того, хто ставив колесо.
У цих розмірах 1814 товарів від 204 брендів.
Дивитися розміри обох комплектів або спитайте, що перевірити при перевзуванні.
Щоб замовити, відкрийте картку потрібної позиції: там актуальна ціна й наявність. Вагаєтесь, що підійде вашій машині? Телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), підберемо за документами безкоштовно. Доставка по всій Україні, робота з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств оптові ціни.