ЗІЛ-131 давно демобілізувався: сьогодні це пожежні цистерни, паливозаправники, бурові установки й лісовози глибинки. Шасі 6×6 односкатне, і взуте воно в один-єдиний розмір: 12.00-20. Сім однакових коліс разом із запаскою. Простота, за яку цю машину досі тримають у строю.
Які розміри ставлять
| Серія | Вісь | Розмір |
|---|---|---|
| ЗІЛ-131, 131Н (базове шасі 6×6) | усі осі | 12.00-20 |
| АЦ-40(131): пожежна цистерна | усі осі | 12.00-20 |
| Паливозаправники й АРС на шасі 131 | усі осі | 12.00-20 |
| Бурові й майстерні на шасі 131 | усі осі | 12.00-20 |
Число 12.00-20 записане в заводському паспорті шасі і за пів століття не змінився. Звіряти варто інше: стан обода під камеру, рік випуску наявних шин і комплект камер із обідними стрічками. Це три пункти, на яких спотикається більшість замовлень.
На цей же диск: 7.50-20 Ascenso TSB 110.
Сусіди по гаражу закриті окремими сторінками: ГАЗ-66 і ЗІЛ-157 на 12.00-18 мають свою статтю, радіальний армійський кут 12.00-20: свою, а весь модельний ряд марки зібрано в категорії шини на ЗІЛ. Каталог самого розміру налічує понад дев’яносто позицій від півсотні брендів: найглибша полиця серед усіх пострадянських розмірів.
Централізована підкачка: що вона просить від шини
Фірмова риса шасі: система регулювання тиску з кабіни. На живій системі шина мусить дружити з нею: камерна посадка, справний вентиль, цілі підводки до маточин. Половина машин їздить із заглушеною підкачкою, і це теж нормальний режим: тоді тиск тримають манометром, як на звичайній вантажівці. Головне не змішувати обидва підходи в одному екіпажі.
Перейти до розмірів
ЗІЛ-131 у каталозі: шини 12.00-20 (95).
Заміна на трьох мостах
Повний привод із трьома мостами не любить різниці діаметрів. Міняйте гуму щонайменше віссю, глибину протектора між мостами тримайте близькою, а найсвіжішу пару ставте туди, де служба найважча. Пожежній машині важливіший передок: він рулить на виїзді. Лісовозу: задні мости, що гребуть у розкислій колії.
Цей типорозмір є і в іншій моделі: Wosen WS128.
Камера, стрічка, вентиль
Двадцятий обід живе камерно, і комплект тут завжди потрійний: шина, камера, обідна стрічка. Стрічку міняють разом із камерою, вентиль оглядають на кожному переобуванні, а запаску тримають зібраною й накачаною. Польова заміна колеса на цій машині й так подія, тож хай хоч запаска буде готова до неї заздалегідь.
Скажіть, що за надбудова на вашому шасі й чи жива централізована підкачка: комплект збереться за одне звернення. Консультація безкоштовна.
Замовити просто: актуальна ціна й наявність стоять у картці кожної позиції. Не знаєте, що вибрати серед асортименту, або потрібного немає в наявності, телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і ми безкоштовно підкажемо за документами вашої машини. Возимо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств є опт.