Половина заявок від господарств повертається на уточнення, і майже завжди через одне й те саме: у переліку є розмір, але немає того, що робить розмір однозначним. «Потрібно чотири штуки 18.4-38» ще не позиція: під такий запис у каталозі лягає кілька різних шин із різницею в ціні в рази.
Мінімально достатній рядок
Типорозмір рівно так, як він написаний на боковині. Індекс навантаження й швидкості або норма шаруватості. Камерність. Тип техніки й вісь. П'ять полів, і рахунок приходить без зустрічних питань. Приклад повного рядка: 18.4-38, 12PR, TT, ведуча вісь трактора, 4 шт.
Чому кожне поле важливе
Норма шаруватості задає запас каркаса. Та сама 15.5-38 буває 6PR і 12PR, і різниця стосується допустимого навантаження: скільки шина витримає без залишкової деформації. Нижчий PR на важчому тракторі економії не дає, він дає рекламацію через сезон. PR, TL і TT розібрані окремо.
Камерність визначає, чи стане шина на ваш диск. Безкамерну не посадити на обід без герметичного замкового профілю, і навпаки , і камерну ставити безкамерною не можна. У специфікації це два символи, у полі це половина дня простою. Сусідній розділ каталогу: обприскувач.
Вісь потрібна тому, що на одному тракторі стоять різні шини. Ведуча має глибокий ґрунтозачеп, керована несе інший малюнок і часто іншу конструкцію. Заявка «комплект на МТЗ» без розбивки по осях однозначно не читається. Пояснення: MPT-шини: що це за клас і чим він не кар’єрний E-3.
Найчастіші помилки в записі
Дефіс замість «R» і навпаки. Запис 16.9-38 означає діагональну шину, 16.9R38 радіальну, і це фізично різні вироби. Далі йде запис на кшталт 1200/500R508 замість 1200x500-508: міліметрове позначення за ГОСТ переписують на метричний манер, і літера «R» там читається як радіальність, якої немає. Розбір дюймових і метричних позначень зібрано окремо.
Ще одна: округлення. 11.2-28 і 11L-15 виглядають схоже за логікою запису, але друге належить до імплементної серії з іншим профілем. Переписувати розмір «по пам'яті» не варто взагалі: тільки з боковини або з фото боковини.
Окремий випадок: подвійний індекс навантаження на сільгосп шині, наприклад 146A8/143B. Це не помилка друку й не пара для спарки, як на вантажівці: те саме навантаження вказане для двох різних швидкостей. У специфікації достатньо переписати обидва значення повністю, не обираючи одне. Чому їх два.
Що додати, якщо закупівля тендерна
Для тендеру до кожного рядка потрібен допуск: чи приймається еквівалент і за якими параметрами він вважається рівнозначним. Формулювання «або еквівалент» без критеріїв робить порівняння пропозицій неможливим. Робочий критерій такий: збіг типорозміру, не нижчий індекс навантаження, та сама конструкція й камерність. Бренд у критерії краще не вносити: це звужує коло без користі для техніки.
Опт для господарств · розрахунок потреби на сезон.
Ціна й наявність кожної шини стоять у її картці. Якщо вагаєтесь із вибором, зателефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber і Telegram на цьому ж номері), і ми підберемо за вашою машиною безкоштовно. Возимо по Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, безготівка для ФОП і ТОВ із ПДВ, господарствам оптові умови.