Ущільнення ґрунту: що вирішує шина, а що вісь

Ущільнення ґрунту коштує врожаю, і флотаційна шина - один із небагатьох інструментів, які проти нього працюють. Але працює вона лише на половині задачі, і другу половину жодна шина не закриває. Стисло 400/55-22.5: ширина 400 мм, габарит 1012 мм, 5 товарів, обід 22.5″.

Розділення відповідальності

Розділення відповідальності виглядає так. Тиск у шині керує ущільненням верхнього шару. Навантаження на вісь керує ущільненням підорного горизонту. Це різні механізми з різними наслідками й різними строками відновлення.

Цифри з польових вимірів. При тридцяти п’яти фунтах на квадратний дюйм пікове напруження на глибині чотирнадцяти дюймів становило двадцять вісім одиниць, а колія - два дюйми. При дванадцяти - вісімнадцять одиниць і один дюйм із чвертю.

А тепер головне з того самого досліду. На глибині двадцяти двох дюймів обидва варіанти дали однакові одинадцять одиниць. Тобто нижче певної глибини різниці між високим і низьким тиском немає узагалі.

Пороги за навантаженням на вісь

Пороги за навантаженням на вісь називають так. Десять тонн на вісь у вологому ґрунті майже завжди дають глибинне ущільнення нижче півметра. Шість тонн уже вносять внесок. Менше п’яти: малоймовірно. Модель у цьому ж розмірі: шини Ceat TR 800.

Втрати врожаю виміряні. Ущільнення від осей у десять-дванадцять тонн знизило врожай приблизно на п’ятнадцять відсотків у перший рік і на три-п’ять відсотків через десять років. Верхній шар відновився за п’ять-десять років, глибинний не зник за дванадцять.

Що з цього випливає практично. Флотаційна шина рятує верхній шар і не рятує підорний. Щоб не бити глибину, треба зменшувати навантаження на вісь: більше осей, менші кузови, розділення рейсів. Шина тут безсила.

І цифра, яка добре запам’ятовується. Поле, оброблене технікою з максимальним поверхневим тиском шість одиниць, дало на дев’ять бушелів кукурудзи з акра більше, ніж те саме поле при шістнадцяти.

Тепер про постійні колії. Найдешевший спосіб зменшити шкоду: їздити полем одними й тими самими коліями щороку. Ущільнена смуга лишається ущільненою, зате решта поля не чіпається взагалі. Це рішення агрономічне, і шини тут лише інструмент.

Варто згадати про вологість. Той самий агрегат по сухому полю майже нешкідливий, а по вологому дає глибинне ущільнення за один прохід. Найдешевший інструмент проти ущільнення. Календар, а не шини: дочекатися, поки поле просохне, коштує нуль.

Додамо про перевірку власного поля. Найпростіший інструмент. Щуп або звичайний прут: він показує, на якій глибині ґрунт стає щільним. П’ять замірів по діагоналі поля дають більше, ніж будь-яка загальна рекомендація з довідника.

Щоб замовити, відкрийте картку потрібної позиції: там актуальна ціна й наявність. Вагаєтесь, що підійде вашій машині? Телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), підберемо за документами безкоштовно. Доставка по всій Україні, робота з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств оптові ціни.