Класифікацій вантажної гуми кілька, і вони не заважають одна одній: та сама шина одночасно має вісь, режим роботи, сезон і конструкцію. Плутанина починається, коли ці розбори змішують в одну купу. Нижче кожен розкладений окремо, з живими числами каталогу: 3420 вантажних позицій у 86 типорозмірах. Пояснення: шини 1100x400-533.
За віссю: хто яку роботу тягне
Перший і головний поділ. Рульові (1303 позиції) тримають траєкторію і мусять зношуватись рівно. Ведучі (1436 позицій) перетворюють момент двигуна на рух, тому в них найглибший протектор. Причіпні (646 позицій) просто котяться і заощаджують пальне. Універсальні (681 позиція) згодні на будь-яку позицію ціною компромісу, а вузький клас кар'єрних живе поза дорогами загального користування. Ставити ведучу модель на кермову вісь можна, зворотне закінчується пробуксовками.
За режимом роботи
Виробник пише режим просто в характеристиках моделі, і він важить більше за бренд. Магістральний: довгі плечі, рівний асфальт, ставка на економію пального. Регіональний: часті повороти й зупинки, міцніші плечі протектора. Будівельний змішаний: частина зміни на майданчику, захист від порізів. Міський цикл із його бордюрами розібраний на прикладі комунальної техніки R19.5, а звʼязок режиму з витратою пального: в окремому розборі.
За сезоном
Більшість вантажного асортименту всесезонна, і зимовість тут доводиться позначками на боковині, а не словами продавця. Що насправді означають сніжинка в горах 3PMSF і напис M+S та чим вони різняться, розібрано в статті про зимові позначення R22.5. Коротка версія: M+S декларація виробника, 3PMSF підтверджений тест.
За конструкцією і камерністю
Радіальних вантажних позицій у каталозі 2871, діагональних 549, і це не змагання: діагональ живе на старих камерних ободах і в важких нішах. Різниця схем пояснена в довіднику радіальна чи діагональна, камерність і норма шаруватості: у розборі PR, TL і TT. Сучасні діаметри 17.5, 19.5 і 22.5 безкамерні, двадцятий обід камерний. Як ці родини записуються і скільки їх: у довіднику розмірів вантажних шин.
За категорією машини
Зручний вхід, коли розмір ще невідомий, зате відоме завдання. Тягачі , напівпричепи , автобуси , зерновози і самоскиди зібрані окремими розділами: усередині кожного вже відфільтровано типові осі й розміри саме цієї служби.
Позначення позиції: чесне уточнення
На частині моделей позиція читається просто з назви: слова Steer, Drive або Trailer, у деяких брендів окремі літери в індексі моделі. Єдиного світового стандарту цих літер не існує, тому перевіряти призначення треба по картці конкретної моделі або по боковині. Написи з інтернет-таблиць на кшталт «N означає зимову» нормативного джерела не мають, і в підборі на них покладатися не варто. Дивіться також: шини Wanli.
Пояснення: R52.
Три кроки до свого класу
Крок перший: вісь, на яку купуєте. Крок другий: режим, у якому машина реально їздить, а не який написаний у мріях. Крок третій: розмір з індексами з боковини або паспорта. Далі лишається каталог: вантажні шини цілком або питання менеджеру, якщо хоч один із трьох кроків викликає сумнів. Це швидше, ніж вгадувати.
Щоб замовити, відкрийте картку потрібної позиції: там актуальна ціна й наявність. Вагаєтесь, що підійде вашій машині? Телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), підберемо за документами безкоштовно. Доставка по всій Україні, робота з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств оптові ціни.