215/75R17.5 Triangle TR689A - радіальна ведуча вантажна шина
215/75R17.5 Triangle TR689A - вантажна шина ведучої осі з протектором, розрахованим на високий крутний момент і часті цикли розгін-гальмування.
Технічні характеристики
- Типорозмір: 215/75R17.5
- Посадковий діаметр обода: R17.5
- Ширина профілю: 215 мм
- Висота профілю: 75% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~767 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 135/133 - 2180 кг на одинарному та 2060 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: L - до 120 км/год
- Норма шаруватості: PR16 (умовний еквівалент міцності 16 шарів корду)
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Triangle
- Тип шини: ведуча вантажна шина
- Призначення: ведуча вісь вантажівки, тягача, автопоїзда
Що дає протектор Triangle TR689A
У радіальної шини нижчий опір коченню, і на великих пробігах це рахується в літрах. Борт посилений так, щоб шина щільно сідала на обід і не проверталася на ньому за різкої зміни навантаження. Індикатори зносу в канавках дозволяють контролювати залишок протектора без вимірювального інструмента. Розподіл маси по колу шини розрахований на мінімальну потребу в балансувальних вантажах. Поруч у каталозі: 225/75R17.5 Sailun SAR1.
Шина стабільно поводиться і за часткового, і за повного завантаження осі. Шина добре реалізує крутний момент на підйомах і не зривається в буксування під час рушання з повним завантаженням. Глибокі канавки зберігають робочі кромки протектора в міру зносу. Повний перелік у цьому розмірі: шини у Києві.
Що означає маркування
Індекс навантаження 135/133L: 2180 кг на одинарному та 2060 кг на спареному колесі. Більше за 120 км/год цій шині не можна: індекс швидкості L. PR16 у маркуванні - це еквівалент міцності, а не 16 реальних шарів, до якого їх колись прирівняли. Радіальна конструкція розкладає навантаження по всій ширині протектора. Тиск перевіряють на холодну й під фактичну вагу, бо після години роботи повітря всередині нагрівається й манометр показує на кілька десятих більше, ніж є насправді, а рішення, ухвалене за таким показанням, залишає шину недокачаною на весь наступний день.
Перед встановленням
На ведучій осі стежте за глибиною протектора: щойно вона падає нижче норми, різко зростає буксування на мокрому. Комплект на вісь беріть однаковий за моделлю та індексами. Порізи боковини не латають. Обідну стрічку не пропускають.
На диск стане будь-яка шина 215/75R17.5, а от повезе не будь-яка. Розкид за індексом навантаження всередині розміру доходить до кількох сотень кілограмів на колесо.
За сезонної зміни навантаження перераховуйте тиск під фактичну масу за таблицею «навантаження: тиск» виробника шини. Шини на одну вісь підбирайте однієї моделі й приблизно однакового залишку протектора. Інакше зростає навантаження на трансмісію та підвіску.
Працюємо з ПДВ: купити 215/75R17.5 Triangle TR689A можна за рахунком із податковою накладною, а відправку зробимо перевізником або віддамо на самовивіз.
Куди далі
усі шини 215/75R17.5 (231) · каталог Triangle · Triangle TR689A в інших розмірах · вантажні шини.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.