Модель Sportrak SP304 представлена в одному типорозмірі. Призначення: вантажівок. Посадковий діаметр: R22.5.
Індекс навантаження: 157, це 4125 кг на колесо. Індекс швидкості: J (100 км/год). Норма шаруватості PR20. Конструкція: радіальна.
| Типорозмір | Індекс | Навантаження | Швидкість | PR | Камера |
|---|---|---|---|---|---|
| 315/80R22.5 | 157/154J | 4125 кг | J (100 км/год) | PR20 | - |
Актуальна ціна й наявність - у картці розміру. Доставка по країні, оплата безготівкова, працюємо з ФОП і ТОВ. Якщо саме вашого розміру зараз немає, підберемо аналог із тією ж несучою здатністю.
Типорозміри моделі SP304
Що написано на боковині Sportrak SP304
На шинах цієї моделі стоять: індекси навантаження від 154 до 157 - від 4125 до 4125 кг на колесо, індекс швидкості J (100 км/год) та норма шаруватості PR20. Індекс навантаження й індекс швидкості читаються разом: заявлена вантажність діє лише до вказаної швидкості, вище неї допустиме навантаження падає.
Скільки витримує вісь на Sportrak SP304
Паспортні 4125 кг стосуються одного колеса. Дві шини на осі - це 8250 кг, чотири - 16500 кг. Практика вносить поправку в 10–15 % на перекоси завантаження, тож для спарки орієнтир близько 14355 кг. Якщо в паспорті вказано більше: потрібен вищий індекс, а не той самий розмір іншого бренду. Схожа позиція в цьому типорозмірі: 315/80R22.5 Boto BT388.
Інші моделі на цей самий диск
На посадковий діаметр R22.5 у каталозі 1420 моделей, окрім Sportrak SP304: Duraturn Y603, Sportrak SP302, Ovation VI-902es, Boto BT215, Kumho KXD10 та WestLake All Routes+ WDA2. Диск підійде будь-якій із них, а от індекс навантаження й тип протектора треба звіряти окремо.
Схожа позиція в цьому типорозмірі: 315/80R22.5 CrossWind CWD10E.
Модельний ряд Sportrak
У каталозі Sportrak представлений не лише моделлю SP304. Поруч у тому самому бренді: SP302 (5 типорозмірів), SP305 (5 типорозмірів), SP301 (4 типорозміри), SP902 (3 типорозміри), SP329 (2 типорозміри) та SP308 (2 типорозміри). Один виробник, різні лінійки: розбіжність між ними більша, ніж між двома брендами в одному класі.
Тиск
Тиск перевіряють на холодній шині й під фактичну вагу, а не «як завжди». Занижений тиск з’їдає плечі протектора й додає витрату пального; завищений - зношує середину й гірше тримає нерівності. Це найдешевший спосіб продовжити ресурс комплекту.
Замовити просто: актуальна ціна й наявність стоять у картці кожної позиції. Не знаєте, що вибрати серед SP304, або потрібного немає в наявності, телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і ми безкоштовно підкажемо за документами вашої машини. Возимо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств є опт.