Ребра протектора 235/75R17.5 Otani OH-117 працюють як напрямні: машина йде рівно й менше реагує на колію.
Технічні характеристики
- Типорозмір: 235/75R17.5
- Посадковий діаметр обода: R17.5
- Ширина профілю: 235 мм
- Висота профілю: 75% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~797 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 135/133 - 2180 кг на одинарному та 2060 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: M - до 130 км/год
- Норма шаруватості: PR16 (умовний еквівалент міцності 16 шарів корду)
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Otani
- Тип шини: рульова вантажна шина
- Призначення: рульова (керована) вісь вантажівки чи тягача
Що дає ребристий протектор Otani OH-117
У радіальної шини нижчий опір коченню, і на великих пробігах це рахується в літрах. Конструкція розрахована на монтаж стандартним шиномонтажним обладнанням без спеціального оснащення. Товщина боковини розрахована на контакт із бордюрами та іншими твердими кромками. Металокорд у брекері тримає форму плями контакту й не дає протектору «гуляти» під навантаженням.
Конструкція знижує рівень шуму в салоні на робочих швидкостях. Модель стійка до пилкоподібного зносу, що виникає на рульовій осі за неправильного сходження коліс. Низький опір коченню працює на економію палива. На рульовій осі це помітно вже на перших тисячах кілометрів.
Що означає маркування
Індекс навантаження 135/133M: 2180 кг на одинарному та 2060 кг на спареному колесі. M у маркуванні читається як 130 км/год під розрахунковою вагою. PR16 у маркуванні - це еквівалент міцності, а не 16 реальних шарів, до якого їх колись прирівняли. Радіальна конструкція розкладає навантаження по всій ширині протектора. Якщо машина працює в двох режимах, скажімо частину сезону в полі, а частину на асфальті між ділянками, орієнтуйтеся на той, у якому вона проводить більше мотогодин: універсальний малюнок програє спеціалізованому в кожному з режимів окремо, зате не розвалюється в жодному з них.
Перед встановленням
Кермова вісь чутлива до тиску й сходження. Плями зносу читаються легко, варто лише подивитись на протектор. Спарені колеса мають рівний тиск.
Сусідній типорозмір на цьому диску: шини 205/65R17.5: низька причіпна дрібнота.
Усі шини 235/75R17.5 сідають на один диск, але несуть по-різному: різниця в індексі навантаження буває в кілька сотень кілограмів. Дивіться в документи на техніку.
Той самий типорозмір: 235/75R17.5 Triangle TRS06.
Недостатній тиск помітно скорочує ресурс вантажної шини: перевіряйте його регулярно. Перед замовленням звірте типорозмір із маркуванням на боковині старої шини та з допустимим навантаженням на вісь у документах на авто.
Той самий типорозмір: 235/75R17.5 Unicoin BY616.
Ціну на 235/75R17.5 Otani OH-117 та умови доставки по Україні менеджер уточнить одразу, щойно вирішите купити.
Куди далі
235/75R17.5 - усі позиції (228) · Otani - увесь асортимент · OH-117 в інших розмірах · вантажні шини.
