305/70R19.5 LingLong Ride-Wings L-S20 призначена для рульової осі: поздовжні ребра протектора тримають траєкторію й гасять бічний увід.
Технічні характеристики
- Типорозмір: 305/70R19.5
- Посадковий діаметр обода: R19.5
- Ширина профілю: 305 мм
- Висота профілю: 70% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~922 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 148/145 - 3150 кг на одинарному та 2900 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: M - до 130 км/год
- Норма шаруватості: PR18 (умовний еквівалент міцності 18 шарів корду)
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: LingLong
- Тип шини: рульова вантажна шина
- Призначення: рульова (керована) вісь вантажівки чи тягача
Що дає ребристий протектор LingLong Ride-Wings L-S20
Через радіальну схему шина м’якша на ходу й точніша в керуванні під вагою. Гумова суміш підібрана під баланс між зчепленням і стійкістю до стирання, тому протектор зношується рівномірно по всій ширині. Конструкція каркаса дозволяє експлуатувати шину без обкатки з перших кілометрів. Гумова суміш зберігає робочі властивості в широкому діапазоні температур.
Плечові ребра посилені так, щоб шина не «зачіпалася» за колію. Шина забезпечує передбачувану реакцію на кермо навіть під час різкого маневру з повним завантаженням. Поздовжні ребра протектора дають рівну пляму контакту й зменшують схильність шини до нерівномірного зносу.
Що означає маркування
Індекс навантаження 148/145M: 3150 кг на одинарному та 2900 кг на спареному колесі. Стеля за швидкістю: 130 км/год з повним вантажем, це індекс M. PR18 у маркуванні - це еквівалент міцності, а не 18 реальних шарів, до якого їх колись прирівняли. Радіальна будова тримає пляму контакту стабільною під змінною вагою й економить пальне на пробігу.
Поруч у каталозі: 445/45R19.5 Goodride AT556.
Поруч у каталозі: 435/50R19.5 Nordexx Trailer 20.
Перед встановленням
Кермова вісь чутлива до тиску й сходження. Плями зносу читаються легко, варто лише подивитись на протектор. Манометр варто мати свій, бо на заправках вони брешуть у різні боки й перевірити це нічим.
Усі шини 305/70R19.5 сідають на один диск, але несуть по-різному: різниця в індексі навантаження буває в кілька сотень кілограмів. Дивіться в документи на техніку.
Недостатній тиск помітно скорочує ресурс вантажної шини: перевіряйте його регулярно. Слідкуйте за сходженням і розвалом: неправильна геометрія з'їдає рульову шину швидше, ніж пробіг.
Ціна на 305/70R19.5 LingLong Ride-Wings L-S20 стоїть на сторінці. Купити й отримати доставку можна в будь-яке місто чи село України, є й самовивіз зі складу.
На той самий посадковий діаметр: усі шини 265/70R19.5.
Куди далі
305/70R19.5 - усі позиції (26) · LingLong - увесь асортимент · Ride-Wings L-S20 - модельна сторінка · розділ «вантажні шини».
