Найменш описаний сегмент з усіх. Сторінок про шини річстакерів, контейнерних навантажувачів і термінальних тягачів в українському сегменті практично немає.
| Машина | Осі й розміри | Звідки число |
|---|---|---|
| Річстакери | Усі колеса: Hyster RS46-29XD і RS46-33XD, Konecranes Liftace TFC 45 і R 5-31: 18.00-25 Усі колеса: Hyster RS46-36XD, RS46-41XD, Konecranes Liftace R 6-45 LS: 18.00-33 Легкі контейнерні навантажувачі: 16.00-25 | Штатні розміри |
| Термінальні тягачі | Усі шість коліс: Terberg YT193, YT223: 11R22.5 | Штатні розміри |
Цикл від тридцяти шести до дев'яноста дев'яти тонн
Числа із заводського листа річстакера на 46 тонн. Порожня машина: 36 100 кг на передню вісь. З контейнером сорок шість тонн у першому ряду: 99 400 кг. Приріст шістдесят три тонни при вантажі сорок шість - бо стріла виносить вантаж уперед і машина працює як важіль.
Задня вісь при цьому РОЗВАНТАЖУЄТЬСЯ з 44 500 до 13 300 кг. Тобто передні шини за зміну десятки разів проходять шлях від тридцяти шести до дев'яноста дев'яти тонн, а задні - у зворотному напрямку.
Спереду по два колеса на кінець осі
Два різні виробники пишуть в специфікації одне й те саме: чотири колеса спереду, два ззаду. Чотири на одній осі означає по два на кінець, тобто спарене монтування. Причина в габариті: ширина машини обмежена шириною терміналу, вісь розширити не можна, а дев'яносто дев'ять тонн треба на щось поставити.
Дев'яносто дев'ять тонн на чотири шини - це майже двадцять п'ять тонн на кожну. Звідси тридцять шість і сорок норм шаруватості. Із того самого й друге: при спареному монтуванні індекс навантаження читається інакше: про пару 164/160.
Ходовий міф про 480/95R25
Його часто називають дюймовим еквівалентом 18.00R25. Це не так. 18.00-25 відповідає 505/95R25, а 480/95R25 - окремий розмір, і виробник шин веде їх двома різними позиціями. Мало того, 480/95R25 - це розмір ПОРТАЛЬНИХ навантажувачів, і в переліку річстакерних розмірів того самого виробника його немає. У цьому ж розмірі: 11R22.5 Lanvigator S600.
І другий міф - про суцільнолиті на тягачах
Заводський лист термінального тягача дає шість вантажних радіалів 11R22.5, а опції - теж радіали. Жодного документа виробника тягача з суцільнолитою опцією ми не знайшли. Причина фізична: задня вісь нормована на тридцять тонн при двадцяти кілометрах на годину, і на такій швидкості солід перегрівається.
Солід лишається там, де швидкість близько десяти кілометрів на годину й ідеальне покриття: складські навантажувачі, і як опція на самих річстакерах. Модель у цьому ж розмірі: Wonderland R-920.
Ціна й наявність кожної шини стоять у її картці. Якщо вагаєтесь із вибором, зателефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber і Telegram на цьому ж номері), і ми підберемо за вашою машиною безкоштовно. Возимо по Україні Новою поштою, «Делівері» й САТ, безготівка для ФОП і ТОВ із ПДВ, господарствам оптові умови.