На ведучій осі шина 235/75R17.5 Otani OH-311 відповідає за реалізацію тяги, гальмування двигуном і поведінку автопоїзда на підйомах.
Технічні характеристики
- Типорозмір: 235/75R17.5
- Посадковий діаметр обода: R17.5
- Ширина профілю: 235 мм
- Висота профілю: 75% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~797 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 132/130 - 2000 кг на одинарному та 1900 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: M - до 130 км/год
- Норма шаруватості: PR14 (умовний еквівалент міцності 14 шарів корду)
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Otani
- Тип шини: ведуча вантажна шина
- Призначення: ведуча вісь вантажівки, тягача, автопоїзда
Де працює Otani OH-311
Радіальна конструкція каркаса дає більшу пляму контакту, нижчий нагрів і довший ресурс порівняно з діагональними шинами. Металокорд у брекері тримає форму плями контакту й не дає протектору «гуляти» під навантаженням. Конструкція знижує нерівномірність зносу, яка виникає за постійної роботи з одним типом навантаження. Конструкція протектора мінімізує накопичення бруду в канавках під час роботи на вологому покритті.
Глибокі канавки зберігають робочі кромки протектора в міру зносу. Конструкція каркаса дає змогу експлуатувати шину на дозволених для неї швидкостях без перегріву. Ламелі всередині блоків додають робочих кромок і покращують гальмування на мокрій дорозі.
Що означає маркування
Індекс навантаження 132/130M: 2000 кг на одинарному та 1900 кг на спареному колесі. Більше за 130 км/год цій шині не можна: індекс швидкості M. Клас каркаса PR14: стільки ж міцності, скільки давали 14 шарів корду. Радіальна будова тримає пляму контакту стабільною під змінною вагою й економить пальне на пробігу. Дата випуску на боковині важить не менше за характеристики: шина, що пролежала на складі кілька років, за паспортом лишається новою, але гума в ній уже почала твердішати, і на морозі це видно за поведінкою протектора значно раніше, ніж за глибиною малюнка.
Той самий типорозмір: 235/75R17.5 Semperit M470 Trans-Steel.
Перед встановленням
Глибина протектора на ведучій - це зчеплення. Міняйте обидві шини осі разом і однієї моделі, інакше диференціал працює на знос. Різнотипні шини на одній осі дають різне проковзування, і трансмісія розраховується за це першою. Сусідній типорозмір на цьому диску: шини 205/75R17.5: вхідний квиток у легкий вантажний клас.
На диск стане будь-яка шина 235/75R17.5, а от повезе не будь-яка. Розкид за індексом навантаження всередині розміру доходить до кількох сотень кілограмів на колесо.
Для парку вигідніше брати шини партією: так простіше тримати однаковий залишок протектора на осях і планувати заміну. Не впевнені щодо розміру? Надішліть менеджеру фото боковини. Підберемо точну заміну або аналог.
Купити 235/75R17.5 Otani OH-311 можна в один клік. Ціна вказана на сторінці, доставка по Україні в зручний для вас спосіб.
Куди далі
усі шини 235/75R17.5 (228) · каталог Otani · усі розміри OH-311 · каталог вантажних шин.
