Ведуча шина 285/70R19.5 Tourador MAX FORCE D1 сприймає навантаження від крутного моменту і забезпечує впевнений старт та розгін завантаженого автопоїзда.
Характеристики шини
- Типорозмір: 285/70R19.5
- Посадковий діаметр обода: R19.5
- Ширина профілю: 285 мм
- Висота профілю: 70% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~894 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 146/144 - 3000 кг на одинарному та 2800 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: M - до 130 км/год
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Tourador
- Тип шини: ведуча вантажна шина
- Призначення: ведуча вісь вантажівки, тягача, автопоїзда
Що дає протектор Tourador MAX FORCE D1
У радіальній шині нитки корду йдуть від борта до борта - це знижує внутрішнє тертя й економить пальне. Гумова суміш стійка до озонового старіння під час сезонного зберігання. Профіль розрахований на збереження геометрії протягом усього терміну служби, а не лише на перших тисячах кілометрів. Радіус заокруглення плечової зони підібраний так, щоб навантаження не концентрувалося на краях протектора.
Конструкція каркаса дає змогу експлуатувати шину на дозволених для неї швидкостях без перегріву. Каркас розрахований на постійні цикли «розгін: гальмування», що типово для регіональних і міжміських перевезень. Жорсткість блоків підібрана так, щоб протектор не деформувався за високого моменту на осі.
На той самий посадковий діаметр: усі шини 15-19.5.
Що означає маркування
Пара 146/144M читається так: 3000 кг на одинарному колесі та 2800 кг на спареному. Позначка M означає 130 км/год, і саме з навантаженою віссю. Через радіальний каркас боковина працює м'якше за протектор, звідси й ширша пляма контакту. Пара на одну вісь має бути однаковою й за моделлю, а не тільки за розміром, індексом навантаження та ступенем зносу, інакше колеса котяться з різним радіусом, диференціал працює постійно, а не за потреби, і трансмісія витрачає ресурс там, де могла б його зберігати.
Перед встановленням
Ведуча вісь живе протектором. Зносився нижче норми - на мокрому починається буксування, і жодна електроніка це не компенсує. Пару на вісь ставте однакову. Камеру беруть під свій розмір. Кут сходження з’їдає протектор тихо: помітно стає вже тоді, коли шину лишається тільки викинути.
За посадкою типорозмір 285/70R19.5 взаємозамінний, за характеристиками ні: індекс навантаження в межах одного розміру гуляє на кілька сотень кілограмів на колесо. Перевіряйте його за документами на машину.
Перед замовленням звірте типорозмір із маркуванням на боковині старої шини та з допустимим навантаженням на вісь у документах на авто. Поглиблювати протектор нарізкою можна лише за наявності позначки REGROOVABLE на боковині, перевірте її перед процедурою.
Ціну на 285/70R19.5 Tourador MAX FORCE D1 та умови доставки по Україні менеджер уточнить одразу, щойно вирішите купити.
Поруч у каталозі: 435/50R19.5 Sailun STL1.
Куди далі
усі шини 285/70R19.5 (105) · усі шини Tourador · модель MAX FORCE D1 · усі вантажні шини.
