315/70R22.5 Atlander ATL159 закриває базову потребу ведучої осі: стабільне зчеплення, самоочищення протектора й передбачувана поведінка під навантаженням.
Характеристики шини
- Типорозмір: 315/70R22.5
- Посадковий діаметр обода: R22.5
- Ширина профілю: 315 мм
- Висота профілю: 70% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~1012 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 151/148 - 3450 кг на одинарному та 3150 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: L - до 120 км/год
- Норма шаруватості: PR20 (умовний еквівалент міцності 20 шарів корду)
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Atlander
- Тип шини: ведуча вантажна шина
- Призначення: ведуча вісь вантажівки, тягача, автопоїзда
Особливості ведучої шини Atlander ATL159
Радіальний каркас працює з меншими внутрішніми втратами, тому шина менше гріється в довгих циклах. Кількість шарів корду підібрана під заявлений індекс навантаження без надлишкової жорсткості. Позначення типорозміру продубльоване на обох боковинах, розмір видно з будь-якого боку колеса. Розподіл маси по колу шини розрахований на мінімальну потребу в балансувальних вантажах.
Шина стабільно поводиться і за часткового, і за повного завантаження осі. Каркас розрахований на постійні цикли «розгін: гальмування», що типово для регіональних і міжміських перевезень. Глибокі канавки зберігають робочі кромки протектора в міру зносу.
Що означає маркування
Пара 151/148L читається так: 3450 кг на одинарному колесі та 3150 кг на спареному. Верхня межа 120 км/год, її задає індекс швидкості L. PR20 читається як міцність каркаса на рівні 20 шарів корду. Фізично шарів менше, це умовна шкала. Радіальна будова тримає пляму контакту стабільною під змінною вагою й економить пальне на пробігу. Диск оглядають разом із шиною й не тільки на предмет геометрії: забоїна на закраїні позбавляє безкамерну посадку герметичності, іржа під бортом протирає внутрішній шар, а погнутий обід дає биття, яке спочатку списують на балансування, а потім на підвіску.
Перед встановленням
На ведучій осі не змішуйте моделі: різний малюнок дає різне проковзування й гріє трансмісію. Стежте за залишком протектора. Шину не зберігають біля електромотора.
Шини типорозміру 315/70R22.5 взаємозамінні за посадкою, але не за характеристиками: у межах одного розміру індекс навантаження може відрізнятися на кілька сотень кілограмів на колесо. Звіряйте індекс із паспортом техніки, а не лише розмір.
Сусідній типорозмір на цьому диску: розміри шин Manitou.
Для парку вигідніше брати шини партією: так простіше тримати однаковий залишок протектора на осях і планувати заміну. Шини на одну вісь підбирайте однієї моделі й приблизно однакового залишку протектора. Інакше зростає навантаження на трансмісію та підвіску. Той самий типорозмір: 315/70R22.5 Barum BF200 R 154/150M PR20.
Купити 315/70R22.5 Atlander ATL159 можна в один клік: ціна вказана на сторінці, доставка по Україні в зручний для вас спосіб.
Куди далі
усі шини 315/70R22.5 (390) · усі шини Atlander · ATL159 в інших розмірах · каталог вантажних шин.
