315/70R22.5 Sailun TRANSPORT PRO S призначена для рульової осі: поздовжні ребра протектора тримають траєкторію й гасять бічний увід.
Основні характеристики
- Типорозмір: 315/70R22.5
- Посадковий діаметр обода: R22.5
- Ширина профілю: 315 мм
- Висота профілю: 70% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~1012 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 156/150 - 4000 кг на одинарному та 3350 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: L - до 120 км/год
- Норма шаруватості: PR18 (умовний еквівалент міцності 18 шарів корду)
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Sailun
- Тип шини: рульова вантажна шина
- Призначення: рульова (керована) вісь вантажівки чи тягача
Поведінка Sailun TRANSPORT PRO S на дорозі
Через радіальну схему шина м’якша на ходу й точніша в керуванні під вагою. Позначення типорозміру продубльоване на обох боковинах, розмір видно з будь-якого боку колеса. Внутрішня поверхня шини має рівний герметизуючий шар без напливів - це знижує дисбаланс колеса. Малюнок протектора однаково працює як на новій шині, так і в другій половині ресурсу.
Цей типорозмір є і в іншій моделі: Continental Conti EfficientPro D.
Профіль розрахований на високий річний пробіг без перебортування шини. Поздовжні ребра протектора дають рівну пляму контакту й зменшують схильність шини до нерівномірного зносу. Рисунок протектора мінімізує вібрації, які передаються на кермо. Сусідній типорозмір на цьому диску: 700/40-22.5.
Що означає маркування
Одинарне колесо тут везе 4000 кг, спарене 3350 кг: це й записано індексом 156/150L. Стеля за швидкістю: 120 км/год з повним вантажем, це індекс L. Норма шаруватості PR18 говорить про запас міцності, рівний 18 шарам корду. Рахувати шари в розрізі марно. Радіальна конструкція розкладає навантаження по всій ширині протектора. Якщо машина працює в двох режимах, скажімо частину сезону в полі, а частину на асфальті між ділянками, орієнтуйтеся на той, у якому вона проводить більше мотогодин: універсальний малюнок програє спеціалізованому в кожному з режимів окремо, зате не розвалюється в жодному з них.
Перед встановленням
Кермова вісь чутлива до тиску й сходження. Плями зносу читаються легко, варто лише подивитись на протектор. Кут сходження з’їдає протектор тихо: помітно стає вже тоді, коли шину лишається тільки викинути. Перевантаження вбиває каркас швидше за будь-який пробіг: корд рветься зсередини, і зовні цього не видно.
За посадкою типорозмір 315/70R22.5 взаємозамінний, за характеристиками ні: індекс навантаження в межах одного розміру гуляє на кілька сотень кілограмів на колесо. Перевіряйте його за документами на машину.
Потрібен інший індекс навантаження, менеджер підбере аналог із такими самими або вищими характеристиками. Шини на одну вісь підбирайте однієї моделі й приблизно однакового залишку протектора. Інакше зростає навантаження на трансмісію та підвіску.
Ціна на 315/70R22.5 Sailun TRANSPORT PRO S стоїть на сторінці. Купити й отримати доставку можна в будь-яке місто чи село України, є й самовивіз зі складу.
Куди далі
усі шини 315/70R22.5 (390) · бренд Sailun · модель TRANSPORT PRO S · весь напрямок «вантажні шини».
