Ведуча вісь навантажена найбільше, і 315/80R22.5 Rovelo DRIVE M1 спроєктована саме під такий режим роботи.
Технічні дані
- Типорозмір: 315/80R22.5
- Посадковий діаметр обода: R22.5
- Ширина профілю: 315 мм
- Висота профілю: 80% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~1076 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 156/153 - 4000 кг на одинарному та 3650 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: K - до 110 км/год
- Норма шаруватості: PR20 (умовний еквівалент міцності 20 шарів корду)
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Rovelo
- Тип шини: ведуча вантажна шина
- Призначення: ведуча вісь вантажівки, тягача, автопоїзда
Особливості ведучої шини Rovelo DRIVE M1
Боковина в радіальної шини працює окремо від протектора, тому пляма контакту не «гуляє» на нерівностях. Внутрішня поверхня шини має рівний герметизуючий шар без напливів - це знижує дисбаланс колеса. Гумова суміш зберігає робочі властивості в широкому діапазоні температур. Індикатори зносу в канавках дозволяють контролювати залишок протектора без вимірювального інструмента.
Замкнені плечові блоки знижують рівень шуму порівняно з класичним «зубастим» рисунком. Широкі водовідвідні канавки знижують ризик аквапланування на мокрому покритті. Шина добре реалізує крутний момент на підйомах і не зривається в буксування під час рушання з повним завантаженням.
Що означає маркування
Індекс навантаження 156/153K/K: 4000 кг на одинарному та 3650 кг на спареному колесі. За індексом K шина тримає 110 км/год, поки не перевантажена. Норма шаруватості PR20 говорить про запас міцності, рівний 20 шарам корду. Рахувати шари в розрізі марно. Радіальна будова тримає пляму контакту стабільною під змінною вагою й економить пальне на пробігу.
Перед встановленням
Глибина протектора на ведучій - це зчеплення. Міняйте обидві шини осі разом і однієї моделі, інакше диференціал працює на знос. Різнотипні шини на одній осі дають різне проковзування, і трансмісія розраховується за це першою. Перевантаження вбиває каркас швидше за будь-який пробіг: корд рветься зсередини, і зовні цього не видно.
Підібрати 315/80R22.5 за посадкою мало. Всередині розміру індекси навантаження розходяться, і саме вони вирішують, чи витримає вісь. Підбір за посадковим діаметром: розділ «вантажні шини R22».
Перед замовленням звірте типорозмір із маркуванням на боковині старої шини та з допустимим навантаженням на вісь у документах на авто. Звертайте увагу на відповідність індексів навантаження й швидкості вимогам виробника вашої техніки - це впливає і на безпеку, і на гарантію. Цей типорозмір є і в іншій моделі: Powertrac Trac Pro.
Працюємо з ПДВ: купити 315/80R22.5 Rovelo DRIVE M1 можна за рахунком із податковою накладною, а відправку зробимо перевізником або віддамо на самовивіз.
Куди далі
каталог 315/80R22.5 (580) · усі шини Rovelo · модель DRIVE M1 · розділ «вантажні шини».
