385/55R22.5 Rovelo TRAILER R1 - шина для причепів і напівпричепів із акцентом на ресурс та захист боковини від бордюрів і рамп.
Технічні дані
- Типорозмір: 385/55R22.5
- Посадковий діаметр обода: R22.5
- Ширина профілю: 385 мм
- Висота профілю: 55% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~995 мм (за номінальними розмірами)
- Індекс навантаження: 164 - до 5000 кг на шину
- Індекс швидкості: K - до 110 км/год
- Норма шаруватості: PR24 (умовний еквівалент міцності 24 шарів корду)
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Rovelo
- Тип шини: причіпна вантажна шина
- Призначення: осі причепа та напівпричепа
Ресурс і навантаження Rovelo TRAILER R1
Класичний тракторний протектор R-1 - універсальний вибір для більшості польових робіт. Боковина в радіальної шини працює окремо від протектора, тому пляма контакту не «гуляє» на нерівностях. Плечова зона сформована так, щоб краї протектора не завалювалися всередину в міру зносу. Розподіл маси по колу шини розрахований на мінімальну потребу в балансувальних вантажах.
На той самий посадковий діаметр: шини на Manitou MLA: шарнірні навантажувачі.
Каркас витримує тривале статичне навантаження - це важливо для причепів, що довго стоять під завантаженням. Каркас розрахований на осьові навантаження, близькі до максимально дозволених. Однаковий тип шин на всіх осях спрощує планування заміни.
Поруч у каталозі: 385/65R22.5 Aufine AEL2.
Що означає маркування
За індексом 164 колесо бере 5000 кг, не більше. K у маркуванні читається як 110 км/год під розрахунковою вагою. PR24 у маркуванні - це не 24 реальних шарів, а еквівалент міцності, до якого їх колись прирівняли. Радіальна шина котиться легше діагональної тієї ж розмірності. Індекс навантаження зчитують у парі з режимом монтажу, бо подвійне значення на боковині означає різні межі для одинарного та спареного колеса, і саме на спарці найлегше отримати перевантаження, формально поставивши правильну за розміром шину.
Перед встановленням
Причіп рідко завантажений рівно. Беріть індекс із запасом: розрахункова вага й фактична на одній осі це різні числа. Тиск падає з холодами. Різнотипні шини на одній осі дають різне проковзування, і трансмісія розраховується за це першою.
Шини типорозміру 385/55R22.5 взаємозамінні за посадкою, але не за характеристиками: у межах одного розміру індекс навантаження може відрізнятися на кілька сотень кілограмів на колесо. Звіряйте індекс із паспортом техніки, а не лише розмір.
Не змішуйте на одній осі шини різних виробників - це впливає на гальмівний шлях завантаженої машини. За сезонної зміни навантаження перераховуйте тиск під фактичну масу за таблицею «навантаження: тиск» виробника шини.
Щоб купити 385/55R22.5 Rovelo TRAILER R1, залиште заявку на сайті: підтвердимо ціну й наявність і відправимо в потрібний регіон України. Поруч у каталозі: 385/70R22.5 Bontyre R950.
Куди далі
385/55R22.5 - усі позиції (138) · Rovelo - увесь асортимент · модель TRAILER R1 · весь напрямок «вантажні шини».
