Зняте колесо псується без жодного кілометра пробігу. Гума старіє від кисню, озону, ультрафіолету й перепадів температури, і склад, зроблений «як вийшло», з'їдає сезон ресурсу за зиму.
Головне правило залежить від того, що ви знімаєте
Шина без диска зберігається вертикально, стоячи на протекторі, і раз на місяць її провертають. Класти таку шину стосом не можна: нижня деформується під вагою верхніх і втрачає геометрію борта.
Колесо в зборі. Навпаки. Його або кладуть стосом, або вішають. Стояти на протекторі йому шкідливо: вага диска тисне на одну ділянку боковини.
Тиск на час зберігання
Колесо в зборі не спускають повністю. Тиск лишають приблизно на чверть нижчий за робочий: так борт лишається на полиці обода, а каркас не працює під повним навантаженням. Повністю спущене колесо за зиму втрачає форму борта, і посадка потім іде важко.
Умови, які реально впливають
Сухо, темно, без протягу, температура від нуля до двадцяти п'яти градусів. Ультрафіолет і озон. Головні вороги: перший руйнує поверхню, другий дає сітку тріщин у зонах вигину. Тому шину не тримають під відкритим небом і не ставлять поруч зі зварювальним апаратом чи електродвигуном. Вони дають озон.
Пояснення: обід для безкамерної шини.
Пальне, розчинники й мастила поруч не зберігають. Нафтопродукт, що потрапив на гуму, розм'якшує її незворотно.
Скільки шина може лежати
Правильно збережена шина не втрачає властивостей помітно кілька років. Але відлік іде від дати виробництва, а не від дати покупки, і на боковині вона стоїть чотирма цифрами. Перед установкою після довгого зберігання оглядають боковини на сітку тріщин і борт на слід від деформації. Пояснення: обід R14.
Сільгосп і причіпна техніка - окремий випадок
Тут колеса стоять довше, ніж їздять, і саме вік списує їх частіше за протектор. Якщо машина зимує на вулиці, колеса розвантажують: ставлять техніку на підпори або підкачують шини до робочого тиску й раз на місяць перевіряють. Просіле колесо, яке простояло всю зиму на одній ділянці, отримує пласку пляму, і вона не виправляється.
Що це дає в грошах
Комплект, який пролежав сезон під сонцем на землі, втрачає частину ресурсу ще до першого виїзду. Стелаж під дахом коштує дешевше за одну шину з нашого каталогу. Ціна й наявність позицій, у картці товару, підбір за навантаженням безкоштовний.
Оформлення без зайвих кроків: ціна й наявність стоять у картці кожної позиції, а за підбором під конкретну машину телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і це безкоштовно. Відправляємо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» та САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств діють оптові умови.