TKPH - тонно-кілометри на годину. Показник, який стоїть у технічних книгах усіх великих виробників шин і про який в українському сегменті немає жодної згадки. Для шарнірного самоскида він важливіший за клас рисунка.
Що це насправді міряє
Формула проста: середнє навантаження на шину помножене на середню швидкість за зміну. Тобто TKPH - це міра теплового навантаження. Шина гріється зсередини від деформації при кожному оберті, і чим більше тонн на неї тисне й чим швидше вона котиться, тим більше тепла треба відвести.
Правило одне: паспортний TKPH шини має бути вищим за розрахунковий TKPH ділянки. Якщо нижчий - шина не зношується, вона руйнується зсередини.
Чому це стосується саме самоскида
Фронтальний навантажувач за зміну проїжджає одиниці кілометрів: він стоїть у забої й махає стрілою. Шина навантажена важко, але котиться мало, і тепло встигає піти. Пояснення: подвійний індекс сільгосп шини.
Шарнірний самоскид - транспортна машина. Десятки рейсів по один-п'ять кілометрів, тобто колесо крутиться майже безперервно всю зміну. Той самий вантаж, зовсім інший тепловий режим. Саме тому Caterpillar 745 іде на шести звичайних 29.5 R25, а не на кар'єрній L-5: тут важлива здатність остигати, а не глибина протектора. Розбір позначень: обід R52.
Практичний висновок для замовлення
На шарнірний самоскид не можна ставити кар'єрну шину замість штатної, навіть коли розмір збігається до цифри. Надглибокий протектор має більше гуми, гірше віддає тепло і перевищить тепловий ліміт швидше за штатну. Це рівно та заміна, яка виглядає як покращення й працює як псування.
Дивіться також: шини Bestrich.
Межі, у яких паспортне число дійсне
Виробники рахують TKPH за фіксованих умов: температура довкілля 38 градусів, плече в один бік до 16 кілометрів, швидкість до 50 кілометрів на годину. Поза цими межами число треба перераховувати. Для українського літа з довгим плечем це не теорія.
Чого ми тут не пишемо
Номера стандарту, який задає розрахунок TKPH, ми не встановили. Виробники посилаються на ETRTO, TRA, JATMA й ISO загалом, без редакції й пункту. Тому ми називаємо TKPH галузевим показником, який виробники шин публікують у власних технічних книгах, - а не нормою «за стандартом таким-то». Коди рисунка, на відміну від цього, стандарт має: L і C за ISO 4250-1.
Розміри самоскидів за марками - у зведеній таблиці.
Оформлення без зайвих кроків: ціна й наявність стоять у картці кожної позиції, а за підбором під конкретну машину телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і це безкоштовно. Відправляємо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» та САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств діють оптові умови.