Причіпна вісь не передає тягу, і 285/70R19.5 Goodride GTX1 використовує це для максимального ресурсу та економічності.
Основні характеристики
- Типорозмір: 285/70R19.5
- Посадковий діаметр обода: R19.5
- Ширина профілю: 285 мм
- Висота профілю: 70% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~894 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 150/148 - 3350 кг на одинарному та 3150 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: J - до 100 км/год
- Норма шаруватості: PR18 (умовний еквівалент міцності 18 шарів корду)
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Goodride
- Тип шини: причіпна вантажна шина
- Призначення: осі причепа та напівпричепа
Ресурс і навантаження Goodride GTX1
У радіальній конструкції шари корду не труться між собою так, як у діагональній, звідси й нижчий нагрів. Посилення в зоні переходу боковини до протектора зменшує ризик розшарування за перевантаження. Конструкція знижує нерівномірність зносу, яка виникає за постійної роботи з одним типом навантаження. Гумова суміш підібрана під баланс між зчепленням і стійкістю до стирання, тому протектор зношується рівномірно по всій ширині.
Каркас витримує тривале статичне навантаження - це важливо для причепів, що довго стоять під завантаженням. Мала глибина рисунка тут свідомий компроміс на користь опору коченню, а не мінус. Каркас розрахований на осьові навантаження, близькі до максимально дозволених.
Що означає маркування
Одинарне колесо тут везе 3350 кг, спарене 3150 кг: це й записано індексом 150/148J. Позначка J означає 100 км/год, і саме з навантаженою віссю. Норма шаруватості PR18 говорить про запас міцності, рівний 18 шарам корду. Рахувати шари в розрізі марно. Радіальна будова тримає пляму контакту стабільною під змінною вагою й економить пальне на пробігу. Зберігання впливає на шину не менше за експлуатацію: складена стосом гума деформується під власною вагою, на сонці боковина сохне й береться сіткою тріщин, а поряд із працюючим електромотором озон старить гуму швидше, ніж кілька сезонів у полі.
Перед встановленням
Вантаж на причепі зміщується, і одна вісь щоразу бере більше. Індекс беріть із запасом. Вентиль міняють разом із шиною: гумовий дубіє за пару сезонів і починає травити повітря непомітно.
Шини типорозміру 285/70R19.5 взаємозамінні за посадкою, але не за характеристиками: у межах одного розміру індекс навантаження може відрізнятися на кілька сотень кілограмів на колесо. Звіряйте індекс із паспортом техніки, а не лише розмір.
Ще одна лінійка бренду: Goodride CR966.
На той самий посадковий діаметр: підбір шин колісного екскаватора: шість кроків по порядку.
Перевіряйте дату виробництва (DOT) на боковині: шина повинна відповідати вашим вимогам до строку зберігання. Поглиблювати протектор нарізкою можна лише за наявності позначки REGROOVABLE на боковині, перевірте її перед процедурою.
Купити 285/70R19.5 Goodride GTX1 у «Новій Шині» можна без посередницьких націнок і без переплат, із доставкою по всій Україні. Той самий типорозмір: 285/70R19.5 Matador F HR4.
Куди далі
285/70R19.5 - усі позиції (105) · каталог Goodride · модель GTX1 · каталог вантажних шин.
