285/70R19.5 Sailun SDR1 розроблена під ведучу вісь тягача та вантажівки: масивні блоки протектора чіпко тримають покриття навіть на мокрому асфальті.
Характеристики шини
- Типорозмір: 285/70R19.5
- Посадковий діаметр обода: R19.5
- Ширина профілю: 285 мм
- Висота профілю: 70% від ширини
- Розрахунковий зовнішній діаметр: ~894 мм (за номінальними розмірами)
- Індекси навантаження: 146/144 - 3000 кг на одинарному та 2800 кг на спареному колесі
- Індекс швидкості: M - до 130 км/год
- Норма шаруватості: PR16 (умовний еквівалент міцності 16 шарів корду)
- Конструкція: радіальна
- Позначення розміру: «R» перед діаметром обода - ознака радіальної конструкції (ЄЕК ООН № 106, п. 2.15.3)
- Бренд: Sailun
- Тип шини: ведуча вантажна шина
- Призначення: ведуча вісь вантажівки, тягача, автопоїзда
Що дає протектор Sailun SDR1
У радіальній шині нитки корду йдуть від борта до борта - це знижує внутрішнє тертя й економить пальне. Глибина канавок однакова по всій ширині - це спрощує контроль залишку протектора. Рівна внутрішня поверхня шини знижує дисбаланс і потребу у великих балансувальних вантажах. Радіус заокруглення плечової зони підібраний так, щоб навантаження не концентрувалося на краях протектора.
На той самий посадковий діаметр: шини 385/55R19.5: низька причіпна дев'ятнадцятка.
Конструкція каркаса дає змогу експлуатувати шину на дозволених для неї швидкостях без перегріву. Каркас розрахований на постійні цикли «розгін: гальмування», що типово для регіональних і міжміських перевезень. Ламелі всередині блоків додають робочих кромок і покращують гальмування на мокрій дорозі.
Що означає маркування
Пара 146/144M читається так: 3000 кг на одинарному колесі та 2800 кг на спареному. Позначка M означає 130 км/год, і саме з навантаженою віссю. PR16 читається як міцність каркаса на рівні 16 шарів корду. Фізично шарів менше, це умовна шкала. Каркас радіальний: менше нагрівається, довше ходить, менший опір коченню. Пара на одну вісь має бути однаковою й за моделлю, а не тільки за розміром, індексом навантаження та ступенем зносу, інакше колеса котяться з різним радіусом, диференціал працює постійно, а не за потреби, і трансмісія витрачає ресурс там, де могла б його зберігати.
Перед встановленням
Глибина протектора на ведучій - це зчеплення. Міняйте обидві шини осі разом і однієї моделі, інакше диференціал працює на знос. Шину не зберігають біля електромотора.
Усі шини 285/70R19.5 сідають на один диск, але несуть по-різному: різниця в індексі навантаження буває в кілька сотень кілограмів. Дивіться в документи на техніку.
Ще одна лінійка бренду: Sailun S825.
Поглиблювати протектор нарізкою можна лише за наявності позначки REGROOVABLE на боковині, перевірте її перед процедурою. Перевіряйте дату виробництва (DOT) на боковині: шина повинна відповідати вашим вимогам до строку зберігання.
285/70R19.5 Sailun SDR1 відправляємо перевізниками «Нова пошта», «Делівері» та САТ. Купити можна онлайн, є й самовивіз із нашого складу.
Куди далі
каталог 285/70R19.5 (105) · каталог Sailun · SDR1 - модельна сторінка · вантажні шини загалом.
