Пункт 31.4.5 Правил дорожнього руху забороняє експлуатацію транспортного засобу, якщо залишкова висота малюнка протектора менша за 1,6 мм для легкових автомобілів і вантажних із дозволеною максимальною масою до 3,5 т, 1,0 мм для вантажних понад 3,5 т, 2,0 мм для автобусів і 0,8 мм для мотоциклів і мопедів. Для причепів діють норми того тягача, з яким вони працюють.
Різниця між 1,0 і 1,6 мм не помилка законодавця. Вантажна шина понад 3,5 т має глибший вихідний малюнок і працює на нижчих швидкостях, тому межу для неї поставлено нижче. Але межа це момент, коли експлуатація вже заборонена, а не момент, коли шину варто міняти.
На практиці до цієї цифри доводять рідко. Ведуча вантажна шина втрачає тягові властивості задовго до одного міліметра, а на мокрому покритті гальмівний шлях росте вже на трьох. Тому в парках комплект знімають раніше й дивляться на режим роботи, а не на закон. Пояснення: обід R33.
Міряти висоту простіше за все за індикатором зносу. Це припливи на дні канавки протектора, і виведені вони рівно на ту висоту, нижче за яку опускатися не можна. Коли поверхня протектора зрівнялася з індикатором, межу досягнуто. Позначення TWI на боковині показує, у якому місці колеса ці припливи шукати.
Міряють у кількох точках по колу й по ширині. Знос рідко буває рівним: стерті обидва плечі означають занижений тиск, стерта середина завищений, одностороння сходинка вказує на розвал або сходження. Норма стосується найгіршої точки, а не середньої.
Окремо про причепи. Норма для них береться від тягача, а не від самого причепа, і саме тут виникає плутанина: причіп за автомобілем понад 3,5 т живе за межею 1,0 мм, а той самий причіп за легковим за межею 1,6 мм. Розмір шини на це не впливає взагалі.
Є ще одна межа, якої в ПДР немає. Шина старіє й без пробігу: гума втрачає еластичність, на боковині з'являються дрібні тріщини, каркас гірше тримає форму. Дата виробництва стоїть на боковині чотирма цифрами, де перші дві це тиждень, а другі дві рік. Подивіться на неї.
На причепі й на техніці, що виїжджає зрідка, саме вік списує шину частіше за протектор. Комплект може мати вісім міліметрів малюнка й при цьому бути непридатним. Закон такого випадку не описує, а практика описує добре.
Це довідка, а не юридична консультація. Наведені акти перевірено 14 серпня 2026 року; законодавство змінюється, тому перед рішенням, яке має наслідки, звіряйтеся з першоджерелом на офіційному порталі законодавства України.
Пояснення: R30.5 в індустрії.
Оформлення без зайвих кроків: ціна й наявність стоять у картці кожної позиції, а за підбором під конкретну машину телефонуйте +38 (050) 177-07-00 (Viber, Telegram), і це безкоштовно. Відправляємо по всій Україні Новою поштою, «Делівері» та САТ, працюємо з ФОП і ТОВ, платник ПДВ, для господарств діють оптові умови.