Вантажні шини на КрАЗ: лаптьожник 1300x530-533 і дорожній ряд
Кременчуцький автозавод десятиліттями робив дві різні машини під однією маркою. Вездеходи й дорожні вантажівки взувалися зовсім по-різному, і плутанина між їхніми колесами триває досі. 1300x530-533 це..
Суцільнолиті на дванадцятому ободі: коли вони виправдані
На малих ободах безповітряне колесо майже завжди виграє. На дванадцятидюймовому все складніше, і причина в масі. Коротко про 23/10.5-12: ширина 267 мм, обід 12″, 10 товарів, габарит 584 мм.Чим платимо..
Як читати запис 27/10-12 і не сплутати з ATV
Запис із трьох чисел через дріб і дефіс легко сплутати з двома іншими системами. Помилка коштує замовлення не того колеса, тому розберемо всі три поруч. Коротко про 27/10-12: ширина 254 мм, габарит 68..
Дванадцятидюймовий обід: верх малого ряду
Дванадцять дюймів. Остання сходинка, на якій колесо ще вважають малим промисловим. Далі починається квадроциклетний і садовий ринок з іншими постачальниками. Стисло 7.00-12: обід 12″, 62 товари, ширин..
Шини 140/55-9: метричний запис малого колеса
Сто сорок міліметрів ширини, серія п’ятдесят п’ять, обід дев’ять дюймів. Метричний запис у малому промисловому ряду трапляється рідко, і саме тому цей габарит випадає з пошуку. Мірки 140/55-9: ширина ..
Шини 23/10.5-12: радіальний ряд малого обода
Десять із половиною дюймів ширини на дванадцятидюймовому ободі. Габарит, у якому наш перелік складається виключно з радіальних позицій. Для малого промислового ряду це виняток. Числа 23/10.5-12: обід ..
Шини 26/12-12: широке колесо на дванадцятому ободі
Дванадцять дюймів ширини при двадцяти шести дюймах зовнішнього діаметра дають найширше колесо всього малого промислового ряду. Профіль виходить приземкуватий і дуже стійкий. Числа 26/12-12: ширина 305..
Шини 23/8.5-12 і 23/10-12: два кроки одного діаметра
Двадцять три дюйми зовнішнього діаметра на дванадцятидюймовому ободі трапляються у двох ширинах: вісім із половиною й десять дюймів. Діаметр однаковий, поведінка різна. Коротко 23/8.5-12: ширина 216 м..
Шини 27/10-12: дванадцятидюймовий обід платформи
Двадцять сім дюймів зовнішнього діаметра, десять дюймів ширини, обід дванадцять. Це верхня сходинка малого промислового ряду й нижня межа того, що вже тягне на серйозну машину. 27/10-12 у цифрах: обід..
Ceat чи Petlas: однаковий обсяг, різна структура
Рідкісний випадок: обсяг у них практично однаковий - 339 позицій у Ceat проти 335 у Petlas. А структура переліку різна настільки, що бренди майже не заважають один одному.Спільних габаритів у них 117...
BKT чи Alliance: універсал проти вузького спеціаліста
Alliance це найвужче спеціалізований бренд із великих у нашому каталозі. Із 241 його позицій 213 припадають на сільгоспну групу, тобто майже весь перелік. Виміри 10.0/75-15.3: ширина 254 мм, обід 15.3..
Ascenso чи Ceat: найгостріший контраст каркасів
Із усіх пар нашого каталогу ця дає найбільший розрив за конструкцією. У Ascenso радіальних 30 відсотків переліку, у Ceat - 73. 12.00-18 у вимірах: обід 18″, 11 товарів, ширина 305 мм.Перетин у них при..
BKT чи Petlas: два універсали з різним акцентом
Індійський завод і турецький, обидва роблять шини для трьох сегментів одразу. У нашому каталозі вони збігаються у 150 типорозмірах.Обидва не обмежуються полем. Petlas має універсальні вантажні позиції..
BKT чи Ascenso: радіальний каркас проти діагонального
Ці два бренди перетинаються у 210 типорозмірах, і на цьому схожість закінчується. Головна відмінність між ними лежить у конструкції каркаса, а зовсім не в обсязі переліку. Цифри 10.0/75-15.3: 77 товар..
BKT чи Ceat: розмах ряду проти зосередженості
Два індійські заводи, обидва добре відомі українському господарству, і обидва в нашому каталозі. Різниця між ними видно з першої ж цифри: BKT тримає 425 типорозмірів проти 237 у Ceat. По цифрах 10.0/7..
Підбір шини для причепа: чотири числа по порядку
Причіп підбирають не так, як трактор. У нього немає узгодження мостів, зате є повна маса, вісь і колія, і саме ці величини вирішують усе. Цифри 315/80R22.5: ширина 315 мм, 580 товарів, габарит 1076 мм..
Порізи флотаційної шини: стерня, камінь і ремонт
Флотаційна шина рідко вмирає від зносу протектора. Її звичайна причина списання інша: порізи боковини й проколи від стерні. Стисло 15.0/55-17: габарит 851 мм, ширина 381 мм, 21 товар, обід 17″.Звідки ..
Флотація чи здвоєння: що дешевше для ґрунту
Задача одна: розподілити вагу машини по більшій площі. Способів два: поставити одне широке колесо або здвоїти два вужчі. Обидва працюють, і обидва мають ціну. Паспортно 315/60R22.5: габарит 950 мм, ши..
Тиск у причіпній шині: польовий і транспортний
Причіп - єдина машина в господарстві, у якої різниця між порожнім і повним станом сягає кількох разів. Тому й тиск у його шинах не може бути одним числом на весь сезон. Для орієнтира, 385/65R22.5: обі..
Флотація і ширина обода: чому диск вирішує
Флотаційна шина працює формою плями контакту. Форму цю задає не тільки сама шина, а й обід, на який вона сідає, і саме про це найчастіше забувають при доборі. Цифри 15.0/55-17: обід 17″, ширина 381 мм..