Вантажна шина рідко помирає від старості. Її списують за трьома причинами: стерли протектор на ведучій, порізали боковину на узбіччі або перевантажили вісь і вбили каркас зсередини. Перша причина керована, друга частково, третя не керована взагалі, якщо шину підібрали на око. Обіди розділу йдуть від R17.5 до R24, ходові розміри магістралі це 315/80R22.5, 385/65R22.5 і 295/80R22.5.
Тому підбір починається з питання, яка це вісь. Бренд і ціна приходять потім. Ведуча гребе і зношується першою. Рульова тримає курс і показує кожну помилку тиску формою зносу. Причіпна просто везе, і головне від неї - пробіг. Поставте причіпну на ведучу і будете буксувати на першому ж мокрому підйомі, маючи формально правильний розмір.
Друге питання: скільки реально лягає на вісь. Рахуйте з вантажем, який возите щодня, а не за паспортом машини. Індекс навантаження у межах одного типорозміру гуляє на кілька сотень кілограмів на колесо, і саме тут найлегше промахнутися: розмір збігається, посадка збігається, а несуча здатність ні.
Далі вже можна дивитися на ціну. У розділі є і бюджетні китайські лінійки під внутрішні перевезення, і європейські під міжнародні плечі, де рахують витрату пального на сто кілометрів. Обидва підходи робочі, просто рахуються по-різному.
Розділ охоплює 4093 товари у 96 типорозмірах від 211 брендів. Основні напрямки: вантажівок, причепів та самоскидів. Посадкові діаметри - від R8 до 533 мм (≈21″).
Індекси навантаження: від 80 до 174, тобто від 450 до 6700 кг на колесо. Індекси швидкості: від A8 (40 км/год) до R (170 км/год). Норма шаруватості PR4, PR8, PR10, PR12, PR14, PR16, PR18, PR19, PR20, PR22 та PR24, є і безкамерні (TL - 1), і камерні (TT - 5). За конструкцією: радіальна (3535 товарів) та діагональна (558 товарів).
Осі - головне, з чого починається підбір
Вантажна шина завжди прив'язана до осі. Ведуча передає тягу: у неї глибокий блоковий протектор, вища опірність зношуванню й більший опір коченню. Рульова працює на керованість: поздовжні ребра тримають курс і дають рівномірний знос. Причіпна не передає момент узагалі, тож там міцніший каркас і мінімальний опір коченню. Універсальна: компроміс для змішаного режиму. Поставити рульову шину на ведучу вісь означає зрізати їй ресурс приблизно вдвічі й отримати знос пилкою. Дивіться також: шини Toyo.
Режим важливіший за бренд
Магістральний тягач, регіональна розвозка й будівельний самоскид потребують різних шин навіть в одному типорозмірі. Магістральна модель має нижчий опір коченню: на великих пробігах різниця у витраті пального перекриває різницю в ціні шини. Регіональна розрахована на часті гальмування, повороти й бордюри. Будівельна працює на порізи, ґрунт і перевантаження. Спочатку визначайте режим, потім бренд.
Індекс навантаження - не формальність
Для вантажних шин індекс пишуть парою, наприклад 154/150, де перше число задає навантаження на одинарному колесі, друге - на спареному. Це різні цифри, і плутати їх небезпечно: на спарці кожна шина везе менше, бо навантаження ділиться нерівномірно. Звіряйте фактичну вагу на вісь із паспорта техніки, а не «на око».
Чим вона відрізняється від легкової
Найчастіша помилка новачка - рахувати вантажну шину за легковими мірками. Індекс навантаження тут пишуть парою, наприклад 154/150: перше число для одинарного колеса, друге для кожного колеса спарки. На спареній осі рахувати треба за другим. Замість індексу швидкості вагу має норма шаруватості PR, а камерне виконання, яке з легкових майже зникло, у вантажному сегменті живе далі. Робочий тиск відрізняється утричі, тож манометр із заправки для такого колеса не годиться.
Поруч у каталозі: 245/70R17.5 Matador T HR5.
Зняті колеса теж псуються
Шина без диска стоїть вертикально на протекторі, і раз на місяць її провертають. Колесо в зборі, навпаки, кладуть стосом або вішають: вага диска тисне на одну ділянку боковини. Тиск на час зберігання лишають приблизно на чверть нижчий за робочий. Сухо, темно, без протягу, подалі від зварювання й електродвигунів: вони дають озон, а озон малює на боковині сітку тріщин.
Великі розміри розділу
У розділі 2 типорозміри належать до класу великих: посадковий діаметр від R30, ширина профілю від 600 мм або навантаження від 6 000 кг на колесо. Таке колесо не ставлять удвох і не возять у багажнику, тому доставку й монтаж планують заздалегідь.
Найбільший вибір серед них: 16.00-20 (17 товарів), 1350x550-533 (4 товари). Повний перелік великих типорозмірів каталогу, згрупований за посадковим діаметром, зібраний на сторінці великі шини: усі розміри.
| Типорозмір | Товарів | Брендів | Макс. навантаження |
|---|---|---|---|
| 315/80R22.5 | 577 | 135 | 6000 кг |
| 385/65R22.5 | 397 | 136 | 6000 кг |
| 315/70R22.5 | 390 | 121 | 4250 кг |
| 295/80R22.5 | 298 | 106 | 4375 кг |
| 215/75R17.5 | 230 | 94 | 2725 кг |
| 235/75R17.5 | 228 | 95 | 2800 кг |
| 385/55R22.5 | 138 | 76 | 5000 кг |
| 265/70R19.5 | 126 | 55 | 3150 кг |
| 315/60R22.5 | 113 | 58 | 5000 кг |
| 295/60R22.5 | 105 | 54 | 3750 кг |
| 285/70R19.5 | 105 | 54 | 3350 кг |
| 245/70R17.5 | 99 | 46 | 3000 кг |
| 245/70R19.5 | 94 | 51 | 2800 кг |
| 12.00-20 | 89 | 48 | 4875 кг |
| 275/70R22.5 | 88 | 51 | 3750 кг |
За типом техніки
Шини для вантажівок · Шини для причепів · Шини для самоскидів
Бренди розділу
Найбільший вибір у розділі дають Triangle, Continental, Petlas, Aeolus, Lanvigator, Sunfull, WestLake, Goodyear, Hankook, Long March, Leao та CrossWind. На ці 12 брендів припадає 983 товари з 4093 у розділі.
Широко представлені також: Giti, Hubtrac, Ovation, Samson, Matador, LingLong, Torque, Pirelli, Sailun, Jinyu, BlackLion, Barum, Roadx, Bridgestone, Aplus, Otani, Michelin та Sportrak.
Далі за обсягом асортименту: Advance, Starmaxx, Sonix, Supercargo, Sava, Atlander, Apollo, Windforce, Doublestar, Goodride, Double Coin, Mirage, Dunlop, Onyx, Kunlun, Aufine, Wellplus та Barkley.
Решта 163 бренди розділу. У покажчику бренди шин. Там повний список з переходом у кожен.
Не знаєте, з чого почати: назвіть модель техніки й фактичне навантаження на вісь. Цього достатньо, щоб звузити вибір до кількох позицій. Ціна та наявність кожної, у картці товару; доставка по всій Україні, безготівковий розрахунок, робота з ФОП і ТОВ.
Популярні моделі
Barum BD200 R · Triangle TR685 · Lanvigator S201 · Triangle TRD06 · Barum BF200 R · Annaite 366 · Matador F HR4 · Jinyu JD575 · BlackLion BF188 · Dunlop SP 346 · Roadx RT785 · Lanvigator D801 · Matador D HR4 · Long March LM216 · Roadx RH621 · Jinyu JF568 · Tourador MAX FORCE S1 · Wellplus POWER S · Goodyear KMAX S GEN-2 · Aplus S201.
За віссю
Ведучі шини на тягову вісь тягача (1436) · Рульові шини на тягачі та вантажівки (1303) · Причіпні вантажні шини (646) · Універсальні вантажні шини на вантажівки (681) · Кар'єрні вантажні шини (27).
Корисне
Довідкові матеріали, які найчастіше потрібні при підборі саме в цьому розділі:
Індекси навантаження та швидкості шин - таблиця · Розміри шин: дюймові й метричні позначення · VF та IF шини: що означає маркування · Радіальна чи діагональна шина: у чому різниця · PR, TL і TT на шині: що означають позначення · Шини оптом для автопарків і господарств · Залишкова висота протектора: норми ПДР України · Норми середнього ресурсу шин: наказ № 488 · Нормативні вимоги до шин в Україні · Шини за посадковим діаметром · Маркування шини: як прочитати боковину · Питання й відповіді про підбір шин · Шини від світових брендів: вигідна закупівля в Україні · Камери R13 Kabat та Nexen: опт і роздріб · Камери Kabat оптом і в роздріб · Камери Nexen оптом і в роздріб · Камери китайських виробників: опт і роздріб · Камери індійських виробників: опт і роздріб · Шини на телескопічний навантажувач: підбір · Шини 405/70R24: універсал будівельного колеса · Шини на розкидач добрив: флотація під точну норму · Жниварна зв'язка коліс: комбайн, перевантажувач, зерновоз · Флотаційна шина на дорозі: чому вона гріється · Флотаційні шини: що це таке і що вони дають · R22.5 для автобуса: чим відрізняється від вантажівки · Будівельний режим на R22.5: дорога й майданчик · Флотаційні R22.5: широкий профіль на вантажному ободі · Індустріальні R22.5: коли вантажний обід іде в спецтехніку · Кути установки коліс і знос R22.5 · Магістральний режим на R22.5: що це означає для шини · Переставляння коліс на R22.5: коли це має сенс · Обід R22.5: півдюйма, які перекроїли транспорт · Регіональний режим: чому шина зношується інакше · Флотаційні сільгосп R22.5: широкий профіль на дорожньому ободі.
За посадковим діаметром
Діаметр обода - єдиний розмір, який не можна змінити: він мусить точно збігтися з диском. Розділи за діаметром:
Вантажні шини R22.5 (2337) · Вантажні шини R17.5 (694) · Вантажні шини R19.5 (457) · Вантажні шини R20 (435) · Вантажні шини R21 (55) · Вантажні шини R16 (48) · Вантажні шини R24 (26) · Вантажні шини R18 (19) · Вантажні шини R24.5 (6) · Вантажні шини R16.5 (5) · Вантажні шини R15 (5) · Вантажні шини R10 (2) · Вантажні шини R8 (1) · Вантажні шини R28 (1) · Вантажні шини R14.5 (1) · Вантажні шини R22 (1).
Підбір за автомобілем
Якщо простіше починати не з розміру, а з машини:
Шини за автомобілем (3811) · Шини на КамАЗ (1582) · Шини на МАЗ (1586) · Шини на ЗІЛ (131) · Шини на ГАЗ (375) · Шини на Урал (75) · Шини на КрАЗ (114) · Шини на КрАЗ-255Б «лапотник» (8) · Шини на військові автомобілі (242) · Шини на автокран (279) · Шини на лісовоз (742) · Шини на пожежні та аварійні автомобілі (275) · Шини на бетонозмішувач (1181) · Шини на тягачі (1633) · Шини на напівпричепи (1220) · Шини на автобуси (1382) · Шини на зерновоз (1985) · Шини на сміттєвоз (1626) · Шини на евакуатор (1468).
Готові допомогти з вибором: зателефонуйте +38 (050) 177-07-00 або напишіть у Viber чи Telegram на цей номер, і ми безкоштовно підберемо позицію під вашу вісь і режим роботи. Актуальна ціна й наявність стоять у картці; відправляємо Новою поштою, «Делівері» та САТ по Україні, приймаємо безготівковий розрахунок від ФОП і ТОВ, виписуємо ПДВ, господарствам даємо опт.