6.00-9 і 6.50-10: малі колеса вилкового навантажувача
Малі типорозміри дев’ятого й десятого посадкового діаметра - це колеса легких вилкових навантажувачів вантажопідйомністю до двох тонн. Габарит невеликий, а вимоги до каркаса такі самі жорсткі, як у ве..
250-15 і 300-15: метричний ряд вилкового навантажувача
Записи 250-15 і 300-15 виглядають як метричні, і вони справді метричні, але не так, як здається. Заводські каталоги дають для них інші відповідники, ніж підказує інтуїція: 250-15 це 250/70-15, а 300-1..
8.15-15, 28x9-15 і 225/75-15: три записи однієї шини
Три різні записи, одна шина. Continental друкує всі три поруч в одному рядку свого каталогу: 8.15-15, у дужках 225/75-15, у других дужках 28x9-15. Trelleborg дає до них габарити: обід 7.00-15, зовнішн..
Шини на вилковий навантажувач: три типи й коли який
Вилковий навантажувач їздить на шинах трьох різних типів, і вони не взаємозамінні. Машина проєктується під конкретний тип: маточина, обід і посадка розраховані заздалегідь, і поставити бандажну шину з..
Заміна шин екскаватора-навантажувача: порядок дій
Заміна шин на екскаваторі-навантажувачі відрізняється від заміни на вантажівці одним: тут не можна почати з каталогу. Починають із машини, і послідовність кроків має значення не менше, ніж вибір модел..
Рівновелика схема: коли всі чотири колеса однакові
Частина екскаваторів-навантажувачів побудована за схемою, у якій усі чотири колеса однакові, а керує машина теж усіма чотирма. Для підбору шин це окремий випадок, і плутати його зі звичайною схемою «м..
R-4, F-3 та IND: коди протектора екскаватора-навантажувача
Коди на кшталт R-4 або F-3 у назві шини це не артикул і не внутрішня класифікація продавця. Це стандартні позначення рисунка протектора, і за ними видно, під яку роботу зроблена шина. Для екскаватора-..
Випередження передньої осі: чому пару шин не розбивають
На повнопривідній машині передня й задня осі механічно зв’язані через роздавальну коробку з фіксованим передавальним числом. Вони змушені обертатися в жорсткій пропорції незалежно від того, які шини н..
Передня вісь 2WD і 4WD: чому розмір шини різний
Найчастіше питання про екскаватор-навантажувач звучить так: чому у двох однакових на вигляд машин спереду стоять зовсім різні колеса. Відповідь коротка: одна з них повнопривідна, друга ні, і це змінює..
14-17.5: передня вісь важкого екскаватора-навантажувача
Розмір 14×17.5 стоїть спереду на важких машинах американської школи. Заводський лист CASE 590 Super N ставить його в обидві колонки: і для версії з двома ведучими колесами, і для повнопривідної. У JCB..
400/70-20 і 405/70-20: двадцятидюймовий передній обід
Двадцятидюймовий передній обід ставлять на важчі машини класу. Заводські листи JCB для версій Dualdrive і Stage V прямо зазначають, що всі розрахунки виконано на комплекті 400/70-20 попереду й 480/80 ..
16.9-24 і 440/80R24: коротший зад і де він застосовується
Двадцять чотири дюйми посадкового діаметра ззаду: рішення для компактніших машин. Заводські листи New Holland серії B прямо ставлять 16,9×24 у колонки й для двох ведучих коліс, і для повнопривідної ве..
18.4-26 і 480/80R26: важкий зад екскаватора-навантажувача
Двадцять шість дюймів посадкового діаметра з профілем 18.4 - це варіант заднього колеса для машин, у яких навантаження на задню вісь вище звичайного. JCB 3CX має його в листі поруч із 16.9-28, Hyundai..
16.9-28: головний задній розмір екскаватора-навантажувача
Задня вісь екскаватора-навантажувача працює у двох станах, і обидва важкі. Під час копання машина стоїть на опорах, і колесо тримає частину ваги при нерівномірному навантаженні. Під час переїзду воно ..
340/80R18: радіальний еквівалент розміру 12.5/80-18
340/80R18 і 12.5/80-18 сідають на один обід, але це різні шини. Метричний варіант майже завжди радіальний, дюймовий частіше діагональний. Оголошення нерідко подають обидва позначення в одному рядку, і..
12.5/80-18: головний передній розмір повнопривідної машини
Якщо взяти всі заводські листи екскаваторів-навантажувачів середнього класу і виписати передні розміри повнопривідних версій, 12.5/80-18 трапиться частіше за решту разом узятих. Caterpillar, JCB, New ..
Шини на МТЗ-92П і ЕО-2626: чому це не «як у JCB»
МТЗ-92П і зібраний на його базі екскаватор-навантажувач ЕО-2626 постійно потрапляють в один список із JCB 3CX і Caterpillar 428F. За призначенням вони справді сусіди, за конструкцією - ні, і шини це п..
Шини на Terex TLB 890: три заводські комплектації
Terex TLB890 має в заводському листі не одну пару шин, а три, і вони підписані за призначенням. Напівіндустріальна: двадцять дюймів спереду й 16.9-30 ззаду. Напівсільськогосподарська: 405/70-20 сперед..
Шини на Hyundai H940S: чим 2WD відрізняється від 4WD
Каталог Hyundai на модель H940S, рідкісний випадок, коли завод показав обидві колонки поруч. У стандартній комплектації з двома ведучими колесами спереду стоїть 11L-16SL нормою 12 шарів, ззаду 18.4-26..
Шини на New Holland B90B, B95B і B110B
Заводські листи New Holland на машини серії B розводять шини за колісною формулою в окремі колонки. Для варіанта 4x2 спереду стоїть 11L×16 або 10,5/65×16, для 4x4 - 12,5/80×18. Ззаду в обох випадках 1..