Лісові лінії брендів: як відрізнити справжню лісову шину
Слово «лісова» в оголошенні нічого не гарантує. Справжня лісова шина належить до окремої лінії виробника, має код LS у назві або в маркуванні й високу норму шаруватості. Усе інше - це сільськогосподар..
Норма шаруватості лісової шини: від PR16 до PR26
Норма шаруватості: умовна кількість шарів корду в каркасі. У сільськогосподарській шині вона зазвичай від восьми до дванадцяти. У лісовій починається з шістнадцяти й доходить до двадцяти шести. Це най..
Лісова шина: чому тут майже завжди діагональ
Сільське господарство перейшло на радіальні шини ще в минулому столітті. Ліс не перейшов, і це не консерватизм. У лісових ліній провідних виробників радіальною є в кращому разі одна модель із десятка,..
Форвардер і скідер: чому в них різні шини
Дві машини працюють в одному лісі й потребують різних шин. Причина в тому, як кожна з них везе деревину, а потужність і маса тут ні до чого. Скідер тягне пачку хлистів волоком, форвардер везе сортимен..
Порізи лісової шини: чому гине плече, а не протектор
Лісова шина рідко доживає до зносу протектора. Її вбиває поріз, майже завжди в плечовій зоні, а не по центру бігової доріжки: на переході від протектора до бічної стінки. Це найтонше й найбільш підста..
Ланцюги й гусениці на лісову шину: що треба знати
Гусенична стрічка на форвардері й ланцюг на скідері вирішують одну задачу: дати зчеплення там, де шина сама вже не тримає. І обидва рішення висувають до самої шини вимоги, яких без них немає. Мірки 71..
LS-1, LS-2, LS-3 і LS-4: коди лісового протектора
Система класифікації рисунка протектора має для лісової служби окрему літеру L разом із S, і чотири коди, а не три, як часто пишуть. LS-1 це звичайний протектор, LS-2 проміжний, LS-3 глибокий, LS-4 мі..
Шини 16.9-30 і 18.4-34: лісовий трактор, а не лісова шина
Розміри 16.9-30 і 18.4-34 регулярно потрапляють у списки лісових, і це помилка категорії. За класифікацією це сільськогосподарські типорозміри, метричні відповідники яких 420/85R30 і 460/85R34. Коду L..
Шини 23.1-26: легкий клас лісової та сільгосптехніки
23.1-26 - розмір, який живе одразу у двох світах. У лісовій класифікації це найлегший скідерний типорозмір, під який роблять моделі з кодом LS-2. У сільськогосподарській це колесо важкого причепа й ко..
Шини 710/45-26.5: базовий розмір форвардера
710/45-26.5 - світовий базовий розмір форвардера. Він стоїть у заводських специфікаціях Komatsu 855.1 і 875, Rottne F13E, у переліках Ponsse й John Deere, і саме під нього виробники шин роблять свої г..
Шини 28L-26: головний розмір трелювального трактора
28L-26 - один із трьох класичних скідерних розмірів. Літера L відсилає до імплементного ряду з приземкуватим профілем: ширина двадцять вісім дюймів, посадковий діаметр двадцять шість. Ринок пише його ..
Лісові шини: чим вони відрізняються від сільгоспних
Лісову шину відрізняє від сільськогосподарської те, проти чого вона зроблена, а зовсім не малюнок протектора. У полі шину вбиває знос і тиск на ґрунт. У лісі її вбиває свіжий пеньок, корінь під снігом..
Шини на міні-навантажувач: 10-16.5 і сусідні розміри
Міні-навантажувач із бортовим поворотом розвертається на місці, проковзуючи колесами по покриттю. Це визначає все у виборі шини: звичайна індустріальна гума в такому режимі стирається непристойно швид..
Обідна стрічка та замкові кільця: як зібрати колесо
Обідна стрічка, вона ж фліпер, це профільована вулканізована гумова смуга, яка лежить усередині камерної шини між камерою й ободом. Галузеве визначення формулює її задачу так: захистити камеру від защ..
Коли шину ще можна ремонтувати, а коли треба міняти
Ремонт великої шини коштує помітно дешевше за нову, тому питання ставлять регулярно. Відповідь визначається не бажанням і не ціною, а станом каркаса, і перелік того, що робить каркас непридатним, у га..
Індустріальна чи сільгосп шина: чи можна замінити
Питання ставлять так: у мене на машині стоїть індустріальна шина, а в продажу є сільськогосподарська того самого розміру й дешевша. Чи можна поставити її. Відповідь коротка: фізично сяде, працювати бу..
11.00-20 і 9.00-20: двадцятий обід дорожньої техніки
Двадцятий посадковий діаметр - робоча територія дорожньої й комунальної техніки. Тут живуть шини котків, самоскидів старої школи, причепів і машин, які возять асфальт. Розмір 11.00-20 один із двох най..
Шини на пневмоколісний коток: чому вони гладкі
Шина пневмоколісного котка не має протектора взагалі, і так закладено конструкцією. Гладка поверхня дає максимальну площу контакту й рівномірний розподіл тиску по всій ширині, а саме це і є робота кот..
Зимова робота навантажувача: що робити з шинами
Почнемо з того, чого не існує. Категорії «зимова шина для вилкового навантажувача» в природі немає. Дилерські мережі виробників формулюють це прямо: аналога автомобільної зимової шини для навантажувач..
Суцільнолита чи пневматична шина: як обрати
Питання «суцільнолита чи пневматична» на практиці вирішують три обставини: покриття, ризик проколу й річне напрацювання машини. Ціна тут четверта за важливістю, хоч питають про неї першою. 26/12-12 у ..